一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能（néng）就是運輸途中摔打掉（diào）落地上造成（chéng）的（de）。鋼格（gé）柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相（xiàng）同尺寸型號碼放在一起，打好包（bāo）裝，保證（zhèng）鋼格（gé）柵板在運輸途中的穩定，防止（zhǐ）由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等（děng）問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵（shān）板規格改變（biàn）導致結構承載力不足。安裝後過（guò）重物開焊變形的，就是廠家生（shēng）產環節出現（xiàn）的問題，虛焊、原材料（liào）厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼（gāng）格柵板的荷載設計要求鋼（gāng）格柵板中如（rú）有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設（shè）計部門和用戶提出，或（huò）由設計部門和用戶直（zhí）接選定鋼格（gé）柵板（bǎn）規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓（náo）度之間關係的計算，根據鋼結（jié）構計算的原（yuán）則進行（háng）。對於單人操作的作業平（píng）台，設計荷載通常為1.5 kN，分布（bù）在200mm×200mm的整個麵積上（shàng）。檢修平台（tái）一般按（àn）4kN/m2均布荷載設（shè）計。

　　單人通（tōng）行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向（xiàng）通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵（qīn）蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表（biǎo）麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可（kě）是（shì）還是有一（yī）定的損壞（huài），要防止（zhǐ）鋼格柵板不受損害，就需要大家（jiā）做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生（shēng）鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構（gòu）件截麵削（xuē）弱，杆件（jiàn）翹曲，連接開裂等;溫差作用下引（yǐn）起構件或連接開裂和翹曲等等（děng）。