一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就（jiù）是運輸途中（zhōng）摔打掉（diào）落地上造（zào）成的。鋼格柵板（bǎn）的運輸是一個很重要的環（huán）節，在運輸過程中有很多（duō）未知因素會（huì）損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打（dǎ）好包裝，保證鋼格柵板（bǎn）在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在（zài）途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷（hé）載的不足與變化：

　　長期使（shǐ）用使得鋼格柵板規格改變導致結構（gòu）承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題（tí），虛焊（hàn）、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板（bǎn）設計排版、鋼格柵板生產流程（chéng）、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格（gé）柵板的荷載（zǎi）設計要（yào）求鋼（gāng）格柵板中如（rú）有切口，鋼格柵（shān）板餘下的麵積應（yīng）能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求（qiú）由設計部門和用戶（hù）提（tí）出，或（huò）由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計（jì）算的原則進行。對於單人操（cāo）作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個（gè）麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能（néng）力不小於3.0 kN/m2。雙向通行（háng）的鋼（gāng）格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不（bú）小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷（hé）載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外（wài）界物質腐蝕：

　　由於化學物質（zhì）的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及（jí）電化學腐蝕致（zhì）使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用（yòng）熱鍍鋅表麵處（chù）理。鍍鋅後重量（liàng）及要求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理（lǐ）可以提高鋼（gāng）格柵板壽命，可是還是有一（yī）定的損壞，要防（fáng）止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截（jié）麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲（qǔ）等等。