一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可（kě）能就是運輸途中摔打掉落（luò）地上造成的。鋼格柵板的運（yùn）輸是一個很重要的環節（jiē），在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵（shān）板的安裝帶來不便。

　　在裝車（chē）運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包（bāo）裝，保證鋼格柵板在運輸（shū）途中的穩定，防（fáng）止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕（hén）的等問題。

　　二、荷載的不足與變化（huà）：

　　長期使（shǐ）用使得鋼格（gé）柵板規格改變導致結構承載力不足（zú）。安裝後過重物開焊（hàn）變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼（gāng）格（gé）柵板生（shēng）產流程、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤（wù）、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要（yào）求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能（néng）滿足設計荷載的要求。鋼（gāng）格（gé）柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用（yòng）戶直（zhí）接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼（gāng）格柵板荷載、跨距和撓（náo）度之間關係（xì）的計算，根據鋼結構計（jì）算的原（yuán）則（zé）進行。對於（yú）單人（rén）操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修（xiū）平台一（yī）般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷（hé）載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格（gé）柵板構件截麵削弱，所以推（tuī）薦（jiàn）選擇采用熱鍍（dù）鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可（kě）以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板（bǎn）壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要（yào）大家（jiā）做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原（yuán）因：

　　鋼格柵板由於（yú）各（gè）種意外產生鋼格柵板（bǎn）變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件（jiàn）或（huò）連接開裂和翹曲等等。