日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格板商場供需（xū）失衡，鋼廠出（chū）產運營困（kùn）難，乃至虧本，但（dàn）企業減產誌願仍（réng）缺乏。究其原因，有（yǒu）的憂慮商場份額（é）丟失（shī），有的懼怕銀行停貸，有（yǒu）的迫於當地（dì）增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他（tā）人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密（mì）葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職（zhí）業信貸縮短（duǎn）的狀況下（xià），部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財（cái）物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融資（zī）難、融資（zī）貴是近年來網格（gé）板企業遍（biàn）及遇到的問（wèn）題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的（de）問題（tí）首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營（yíng）。鋼貿（mào）商的危（wēi）機若加劇，很難（nán）說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨（huò）交易平台"西（xī）本新幹線"高檔分（fèn）析師邱躍（yuè）成說。現（xiàn）在（zài），已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂（liè）而停產的狀況。

    二（èr）是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進（jìn）一步（bù）加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個（gè）城市有網格（gé）板企業。許多鋼（gāng）廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正（zhèng）在（zài）擬定《大（dà）氣汙染（rǎn）防治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重視"的職業（yè）之一（yī）。冶金工業（yè）規劃（huá）研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒（shāo）結機（jī）脫硫設備每天的運轉費用約（yuē）8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬（wàn）元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足以抵消罰（fá）款（kuǎn）。

    跟（gēn）著環（huán）境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投（tóu）入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效（xiào）果（guǒ）。