一、鋼格（gé）柵板嚴重變（biàn）形：

　　如果出現（xiàn）嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途（tú）中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要（yào）的（de）環節，在運輸過程中有很多未（wèi）知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的（de）安裝帶（dài）來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到（dào）相同（tóng）尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼（gāng）格柵板在（zài）運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出（chū）現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載（zǎi）力不足。安裝後（hòu）過重物開（kāi）焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等（děng），其中包括（kuò）鋼格柵（shān）板設計（jì）排（pái）版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中（zhōng）的失誤、違規使（shǐ）用和操作等。

　　鋼（gāng）格柵板的荷（hé）載設（shè）計要求鋼格柵板中如（rú）有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵（shān）板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或（huò）由設計部門（mén）和用戶直接（jiē）選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼（gāng）結構計算的原則進行。對於單人操作的（de）作業平台，設（shè）計荷載（zǎi）通（tōng）常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢（jiǎn）修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單（dān）人通行的鋼格（gé）柵板通道，其均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格（gé）柵板通（tōng）道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重（chóng）量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格（gé）柵板的日常需（xū）維護。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形（xíng）、扭曲、凹（āo）陷（xiàn）等，致使構件截麵削（xuē）弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹（qiào）曲等（děng）等。