日益（yì）加劇的產能過（guò）剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至虧本，但企（qǐ）業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有（yǒu）的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人所調整。瑞銀證券研究員（yuán）密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體（tǐ）係對整個網格板職業信（xìn）貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在（zài）現金流上出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月（yuè）全（quán）國大中型鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點（diǎn）。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資（zī）金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼（gāng）貿商身上，但許多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危（wēi）機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其（qí）身。"網格板現貨交易（yì）平台"西本新幹（gàn）線"高檔（dàng）分析師邱躍（yuè）成（chéng）說。現在，已有單個（gè）鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂而停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部（bù）的監測顯現，本年（nián）以來大氣汙染（rǎn）最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企（qǐ）業（yè）。許多鋼廠因（yīn）為運營（yíng）壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設（shè）備"開兩天停三天（tiān）",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現（xiàn）在，環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預期，網格板將是（shì）被要（yào）點"重（chóng）視"的職業之一。冶金工業規（guī）劃研究院院長李（lǐ）新創指出，我國企業環（huán）境（jìng）違法本錢（qián）過低，如1台網格（gé）板用燒（shāo）結機脫硫設（shè）備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一（yī）般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運（yùn）轉1個星期，節約的本錢（qián）就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適（shì）當一部分鋼廠不能滿意環保（bǎo）新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很（hěn）大程度上起（qǐ）到"優勝劣汰"的效果。