日（rì）益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行（háng）停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸（guī），隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企業。

    自己（jǐ）不調（diào）整，就（jiù）要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對（duì）整個（gè）網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現（xiàn）金（jīn）流上出現（xiàn）問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼（gāng）廠財物總額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去（qù）年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的（de）問（wèn）題。跟著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的難度進一步（bù）加大，資金鏈進一步繃（bēng）緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿（mào）商身上，但許多鋼廠是靠（kào）鋼貿商在訂購時提早（zǎo）打款而保持（chí）運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說（shuō）。現在，已（yǐ）有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀（zhuàng）況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保（bǎo）部的監測顯現（xiàn），本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業（yè）。許多鋼廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定（dìng）《大氣汙（wū）染防治行動計劃》。能夠（gòu）預期，網格板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究（jiū）院院長李新創指出，我國企業環境違（wéi）法本錢過（guò）低，如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本（běn）錢就足以（yǐ）抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當一（yī）部分鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本（běn）錢進一步上升，會在很（hěn）大程度上起到"優勝劣汰"的效果。