一、鋼格（gé）柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重（chóng）的扭（niǔ）曲變（biàn）形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上（shàng）造成的。鋼格柵板的運輸是一個很（hěn）重要的環節，在運輸過程中（zhōng）有很多未知因素會損（sǔn）壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格（gé）柵板（bǎn）的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板（bǎn）在（zài）運輸途中的穩定（dìng），防止由於放置不穩定在途中出現摔落（luò），摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使（shǐ）用使得（dé）鋼格柵板規格改變導致結構承（chéng）載力不足。安裝後過重（chóng）物開焊變（biàn）形的，就是廠家生產環節（jiē）出現的問（wèn）題（tí），虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格（gé）柵板生產流程、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設（shè）計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應能滿足設計荷（hé）載（zǎi）的要求。鋼格柵板（bǎn）的荷載要求由設計部門和用戶提出，或（huò）由設計部門和用（yòng）戶直接選定鋼格柵（shān）板規格型號。

　　鋼格柵板荷載（zǎi）、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於（yú）單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢（jiǎn）修平台（tái）一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通（tōng）道，其（qí）均布荷載能力不小於（yú）3.0 kN/m2。雙向通行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能（néng）力不小於（yú）5.0 kN/m2。高密度人（rén）行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質（zhì）的侵（qīn）蝕而產生腐蝕以（yǐ）及電化學腐蝕致使（shǐ）鋼格柵（shān）板構件截麵削弱，所以推薦選擇采（cǎi）用（yòng）熱鍍鋅表麵處理。鍍（dù）鋅（xīn）後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規（guī）定（dìng）。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的（de）損壞，要防止鋼格柵板（bǎn）不受損害，就需要（yào）大家做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四（sì）、其（qí）他（tā）原因：

　　鋼格柵板由於各種（zhǒng）意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截（jié）麵（miàn）削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開（kāi）裂和翹曲等（děng）等（děng）。