一、鋼（gāng）格柵（shān）板嚴重變形：

　　如果出現嚴重（chóng）的扭曲變形，有可（kě）能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運（yùn）輸過程中有很多未知因素會（huì）損壞鋼格（gé）柵板，給（gěi）鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在（zài）裝車運輸的時候，要（yào）做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保（bǎo）證鋼格柵板在運輸途中的穩定（dìng），防止由（yóu）於放置不（bú）穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問（wèn）題。

　　二、荷載的（de）不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板（bǎn）規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重（chóng）物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中（zhōng）包括鋼格柵板（bǎn）設計排（pái）版、鋼格柵板（bǎn）生產流（liú）程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計（jì）要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板（bǎn）餘下的麵積應（yīng）能滿足設計荷（hé）載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設（shè）計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板（bǎn）荷載、跨距和撓度之間關係的計（jì）算，根據（jù）鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的（de）作（zuò）業平（píng）台，設計（jì）荷載通常為1.5 kN，分（fèn）布（bù）在200mm×200mm的整個麵積上。檢修（xiū）平台（tái）一般按4kN/m2均（jun1）布荷載設計（jì）。

　　單人通行的（de）鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵（shān）板通道，其均布（bù）荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼（gāng）格柵板通（tōng）道，其均布荷載能（néng）力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物（wù）質（zhì）腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電（diàn）化學（xué）腐蝕致使鋼格柵板構件（jiàn）截麵削弱，所以推薦選擇采（cǎi）用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及（jí）要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵（shān）板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞（huài），要（yào）防止鋼格柵板不受（shòu）損害（hài），就需要大家做好鋼（gāng）格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接（jiē）開裂等;溫（wēn）差（chà）作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。