經過在H型鋼腹板上衝孔（kǒng），使其（qí）能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁（biǎn）鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二（èr）者相（xiàng）互咬合（hé），經（jīng）過在荷載扁鋼（gāng）上衝（chōng）孔插接橫杆扁鋼，然後到達三（sān）種資料互插（chā），完成不同標準的H型鋼（gāng）、荷載扁鋼、橫杆扁（biǎn）鋼不同距離的交插組合（hé）焊接，滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板（bǎn）扁鋼為FB505,其慣性（xìng）矩為5.21cm3;在相同運用環境（jìng）下，前（qián）者反抗變形的才能是是後（hòu）者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝（chōng）擊碾壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必（bì）定數量的錨，作為重載格柵的（de）根底，與混（hún）凝土澆築（zhù）為一（yī）體，不需要製造溝沿口，使產品鋪設更快捷，根底更具有（yǒu）抗衝擊力。高荷（hé）載渠道網格板要害點是（shì）H型鋼與扁（biǎn）鋼的相互交插組合孔的規劃，其規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重載（zǎi）車（chē）輛通行且（qiě）有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼（mǎ）頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等（děng）使用環境的排水、排雪體係。使（shǐ）用於高架橋建造可直接（jiē）澆築混（hún）凝（níng）土，使橋身承載（zǎi）力更強，更抗衝擊，使現場施工更快捷。

    高（gāo）荷載渠道網格（gé）板因為其開口麵積大，有（yǒu）效（xiào）地（dì）減小了風壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功用，運用壽（shòu）命長達70年。其（qí）施工（gōng）保護簡潔、經濟、經（jīng）用、強度高，具有其（qí）它產品不行（háng）比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型（xíng），將荷載扁鋼品種擴大（dà）為防（fáng）滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形（xíng）扁鋼、麻花（huā）鋼、修建用鋼筋等（děng）資料，經過調整以上三種資（zī）料的距離來（lái）滿意不（bú）同的場合。