經過（guò）在H型鋼腹板上衝（chōng）孔，使其能夠穿入荷（hé）載扁鋼，在荷載扁鋼上（shàng）衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二（èr）者相互（hù）咬合，經過在荷（hé）載扁鋼上（shàng）衝孔插接橫杆扁鋼，然後（hòu）到達三種資料互插，完成不同標準的H型鋼（gāng）、荷載扁鋼（gāng）、橫杆（gǎn）扁鋼不同距離的交插組合焊接，滿意不（bú）同的客戶需（xū）求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢（jiǎn）修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的才（cái）能是是後者的130倍。在1100mm跨距（jù）下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊（jī）碾壓。

    下（xià）部結構：在（zài）角鋼或Z型鋼上焊（hàn）接必定（dìng）數量的（de）錨，作為重載格柵的根底，與（yǔ）混（hún）凝土（tǔ）澆築為一體，不需要（yào）製造溝沿口，使產品鋪設更快捷，根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道網格板要害點（diǎn）是H型鋼與扁鋼的相互（hù）交插組合孔的規劃，其規劃（huá）奇（qí）妙，完美完（wán）成了力的傳遞與合作。

    高荷載渠（qú）道網格（gé）板的長處（chù）是（shì）適用於有重載車輛通行且有排水功用要求（qiú）的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦（kuàng）山、發（fā）電廠、貨運站場所等使（shǐ）用環境的排水（shuǐ）、排（pái）雪體係。使用（yòng）於高架橋建造可直接澆築混凝土，使橋（qiáo）身承載力更強，更抗衝擊，使現場施工更（gèng）快捷。

    高荷載渠道（dào）網格板因為其開口麵積大，有效地減（jiǎn）小了風壓、水（shuǐ）壓，排水、排雪作用好。它（tā）具有防腐防鏽（xiù）功用，運用（yòng）壽命長達70年。其施工保護（hù）簡潔、經濟、經用（yòng）、強度高，具有其它產品不行比較的長處。

    可（kě）將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型，將荷載扁鋼品種擴大為（wéi）防（fáng）滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋（jīn）等資料，經過調整以上三種資料的距離（lí）來滿意不同的場合。