日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需（xū）出產還有邊（biān）沿效益，幾乎沒有自動（dòng）減產（chǎn）的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究（jiū）員密葉舟表（biǎo）明，下一步要要點重視職業的兩（liǎng）大問（wèn）題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月（yuè）全國大中型鋼廠財物（wù）總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物（wù）負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃（huá）收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈（liàn）的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼（gāng）貿商（shāng）在訂購時提早打款（kuǎn）而保持運營。鋼貿商的危（wēi）機（jī）若加劇，很難說鋼廠就能獨（dú）善其身（shēn）。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱（qiū）躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監（jiān）測顯現（xiàn），本年以來（lái）大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠因為運營（yíng）壓力大，將脫（tuō）硫等環（huán）保設備"開兩（liǎng）天停三（sān）天",從而使汙染排放得不到有（yǒu）用操控。

    現在，環保部正在擬定《大（dà）氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工（gōng）業（yè）規劃研究院院長李新創指出，我國企業（yè）環境違（wéi）法本錢過低，如1台網格板用燒結（jié）機脫硫設備每天（tiān）的運轉費用約8萬元-10萬元（yuán），而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有（yǒu）適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環（huán）保投入，網格柵廠運營（yíng）本錢進一步上升，會在（zài）很（hěn）大（dà）程度上起到"優勝劣汰"的效果。