日益加劇的（de）產能過（guò）剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至虧本，但企業減產（chǎn）誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失（shī），有的（de）懼怕銀（yín）行停貸，有的迫於當地增加壓（yā）力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾（jǐ）乎沒有自動減產（chǎn）的企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞（ruì）銀證券研究（jiū）員密葉舟表明，下一步要要點（diǎn）重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上出現問題（tí）。

    計算顯現，本（běn）年1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億（yì）元，財物負債率（lǜ）69.4%,比去年（nián）同期進步（bù）1.4個百分點。融資難、融（róng）資貴是近年（nián）來網格板企業遍及遇到（dào）的問題。跟（gēn）著銀行信貸規劃收緊，鋼廠（chǎng）取得借款的難（nán）度進一（yī）步加大（dà），資金鏈進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是（shì）靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱（qiū）躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的（de）狀況。

    二（èr）是跟著環境（jìng）惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保（bǎo）部的（de）監測顯現，本年以來大（dà）氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城（chéng）市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓（yā）力大（dà），將脫（tuō）硫等環保設備"開兩天停三天",從而（ér）使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣（qì）汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的（de）職業之一。冶金工業（yè）規劃研究院院長李新創（chuàng）指出，我（wǒ）國企業環境違法本錢過低（dī），如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉1個星（xīng）期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將有適當一部分鋼廠（chǎng）不能滿意環保新要求。假如加大環（huán）保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在（zài）很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。