一、鋼格（gé）柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴（yán）重的扭曲變形，有可能就是運輸途（tú）中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重（chóng）要的環節，在（zài）運輸過程中有很多未知因素會損（sǔn）壞鋼（gāng）格柵板（bǎn），給鋼格柵板的（de）安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包（bāo）裝，保（bǎo）證鋼（gāng）格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置（zhì）不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載（zǎi）力不足。安裝（zhuāng）後過重物開（kāi）焊變形（xíng）的，就是廠家生（shēng）產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不（bú）達標等，其中包括（kuò）鋼格柵板設計排版（bǎn）、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安（ān）裝（zhuāng）中的失誤、違規使用和操作等（děng）。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的（de）麵（miàn）積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的（de）荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直（zhí）接選定鋼格柵板規（guī）格型號。

　　鋼格柵板荷（hé）載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則（zé）進行。對於單人（rén）操作的作業（yè）平台，設計荷載（zǎi）通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台（tái）一（yī）般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通（tōng）行的鋼（gāng）格柵板（bǎn）通（tōng）道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙（shuāng）向通（tōng）行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於（yú）5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布（bù）荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物（wù）質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕（shí）致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選（xuǎn）擇采用熱鍍鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格（gé）柵板壽命，可（kě）是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害（hài），就需要大家做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四（sì）、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產生鋼格柵板變（biàn）形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接（jiē）開裂（liè）等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。