日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運（yùn）營困難，乃至（zhì）虧本，但（dàn）企業減產（chǎn）誌（zhì）願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕銀（yín）行停貸，有（yǒu）的迫於當（dāng）地增（zēng）加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有（yǒu）自動減產的（de）企業。

    自己不（bú）調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密（mì）葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係（xì）對整個網格（gé）板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流上（shàng）出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年1-5月（yuè）全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億（yì）元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率（lǜ）69.4%,比去（qù）年同（tóng）期進步1.4個百分點。融資難、融（róng）資貴是近年來網格（gé）板企業遍及遇到的問題。跟著銀（yín）行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的（de）難度進一步加大（dà），資金鏈進一步繃（bēng）緊。

    "原先資金鏈的問題首要（yào）出現在鋼貿商身上，但許多（duō）鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就（jiù）能獨善其（qí）身。"網格板現貨交易平台"西本新幹（gàn）線"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資（zī）金鏈斷裂而停產的（de）狀況。

    二（èr）是跟著環（huán）境惡化，網格板（bǎn）企業環保壓（yā）力進一（yī）步加大。環保部的監測顯現，本年以來（lái）大氣汙（wū）染最嚴峻的20個城（chéng）市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保（bǎo）設備"開兩天（tiān）停三天",從而使（shǐ）汙（wū）染排放得不到有用（yòng）操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行（háng）動計劃》。能夠預期，網格板將（jiāng）是被要（yào）點"重視（shì）"的職業（yè）之一。冶金工業規劃研究（jiū）院（yuàn）院長李新（xīn）創指（zhǐ）出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設（shè）備每天的運轉費用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般（bān）為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節（jiē）約的本錢就（jiù）足以抵消罰款。

    跟著環（huán）境（jìng）監管加強（qiáng），將有適當（dāng）一部分鋼廠不（bú）能（néng）滿意環保新（xīn）要求。假如加大環（huán）保投入，網格柵廠運營（yíng）本錢進一（yī）步（bù）上升，會在很大程度上起到"優勝劣（liè）汰"的效果。