日益加劇（jù）的產能過剩導（dǎo）致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難（nán），乃至虧本，但企（qǐ）業減產誌（zhì）願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商（shāng）場份額丟（diū）失，有的懼怕銀（yín）行停貸，有的迫於當地增加壓力（lì）。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自動減（jiǎn）產的企業。

    自己不調（diào）整，就要被他人所調整。瑞銀證（zhèng）券研究員密葉（yè）舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問（wèn）題。是在銀（yín）行（háng）體係對整（zhěng）個網格板職業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型（xíng）鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬（wàn）億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍（biàn）及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規（guī）劃收緊，鋼廠取得借款（kuǎn）的難度進（jìn）一（yī）步加大，資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的（de）問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能（néng）獨善其（qí）身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現（xiàn）因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保（bǎo）壓（yā）力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市（shì）有網格板企業。許多鋼廠因為（wéi）運營壓力大（dà），將（jiāng）脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停三天",從而使汙染排放（fàng）得不到有用操（cāo）控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治（zhì）行動計劃》。能夠預期，網格板（bǎn）將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出（chū），我國企業環境（jìng）違（wéi）法本錢過（guò）低（dī），如1台（tái）網格板用燒結（jié）機脫硫設（shè）備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運（yùn）轉1個星（xīng）期，節（jiē）約的本錢就足（zú）以抵消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。