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高荷載渠道網(wǎng)格板的特色
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齊齊哈(hā)爾高荷載渠道網格板的特色

作者:youhua 更新時間:2018-09-03 點擊數:

   經過在H型鋼腹板(bǎn)上衝孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合,使二者相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆(gǎn)扁鋼,然後到達三種資料互插,完成不同標準的H型鋼(gāng)、荷載扁鋼、橫杆(gǎn)扁鋼不同(tóng)距離(lí)的(de)交插組合焊接,滿意不同的客(kè)戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠(qú)道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性(xìng)矩為(wéi)5.21cm3;在相同運用環境下,前者反抗(kàng)變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承(chéng)載可經25噸卡(kǎ)車瞬間衝擊碾壓。


    下部結(jié)構:在(zài)角鋼(gāng)或Z型鋼上焊接必定數量的錨,作為(wéi)重(chóng)載格柵(shān)的根底,與混凝土(tǔ)澆築為一體,不需要製造溝(gōu)沿口,使產品鋪設更快捷,根底更具有抗衝擊力。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔(kǒng)的規劃,其規劃奇妙,完美完成了力(lì)的傳遞(dì)與合作。


    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭(tóu)、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等(děng)使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋建造可(kě)直接澆築混凝土,使橋(qiáo)身承載力更強(qiáng),更抗(kàng)衝擊,使現場施(shī)工(gōng)更快(kuài)捷(jié)。


    高荷載渠道(dào)網格板因為其開口麵積大,有效地(dì)減小了風壓、水壓,排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功用,運用(yòng)壽命長達70年。其施(shī)工保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有(yǒu)其它產品不行比較的長(zhǎng)處。


    可(kě)將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型,將荷載扁鋼品種擴大為(wéi)防滑齒形扁(biǎn)鋼,將橫杆(gǎn)扁鋼擴大為齒形扁(biǎn)鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等資料,經過調整以上三種資料的距離來(lái)滿意(yì)不同的場合。


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