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高荷載(zǎi)渠道網格板(bǎn)的特色
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曲靖高荷載渠道網格板的特色

作者:youhua 更新時間:2018-09-05 點擊數:

    經過在H型鋼腹板上衝孔,使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣(yuán)相吻合,使二者(zhě)相互咬合,經過在荷載扁(biǎn)鋼上衝孔插(chā)接橫杆扁鋼,然後到(dào)達三種(zhǒng)資(zī)料互(hù)插,完成不同標準(zhǔn)的H型鋼、荷載扁(biǎn)鋼、橫杆扁鋼不同距離的(de)交插組合焊接,滿意不(bú)同(tóng)的客(kè)戶需(xū)求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其(qí)慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下,前(qián)者反抗變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡(kǎ)車(chē)瞬(shùn)間(jiān)衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型鋼上焊接必(bì)定數量的錨,作為重載(zǎi)格(gé)柵的根底(dǐ),與混凝土澆築為一體,不(bú)需(xū)要製造溝(gōu)沿口,使產品鋪設更快捷,根(gēn)底更具有抗衝擊力(lì)。高荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼(gāng)的(de)相互交插組合孔的規劃,其(qí)規劃奇妙,完美完成(chéng)了力的傳遞與合作。


    高荷載渠道(dào)網格(gé)板的長處是適用於有重載(zǎi)車輛(liàng)通(tōng)行且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋(qiáo)建(jiàn)造可直接澆築混凝土,使橋身承載力更強,更抗衝擊,使現場施工(gōng)更快捷。


    高荷載渠道網格板因為其開口麵積大,有效地減小了風壓、水壓,排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功用,運(yùn)用壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它產品不(bú)行比較的長處。


    可將H型鋼(gāng)替換成帶斑紋的(de)防滑型,將荷載扁鋼品種(zhǒng)擴(kuò)大為防滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建(jiàn)用鋼筋等資料,經過調整以上三種資料的距離來滿意不(bú)同(tóng)的場合。


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