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高荷載(zǎi)渠道網格板的特色
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日喀則高荷載渠道(dào)網格板的特色(sè)

作者:youhua 更新時間:2018-09-03 點擊數:

   經過在H型鋼腹板上衝(chōng)孔,使其能(néng)夠穿入荷(hé)載扁鋼,在荷載扁(biǎn)鋼上衝孔與(yǔ)H型鋼翼緣相吻合,使二者相(xiàng)互咬(yǎo)合(hé),經過在荷載扁鋼(gāng)上衝孔插接橫杆扁鋼,然後到達三種資料(liào)互插,完成不同(tóng)標準(zhǔn)的H型鋼(gāng)、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不(bú)同距離的交插(chā)組合焊接,滿意不同的客戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的(de)H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下,前者反抗變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距下較高(gāo)承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構:在角鋼或Z型鋼(gāng)上焊接必定數量的錨,作為重載格(gé)柵的根底,與混凝土澆築為(wéi)一體,不(bú)需(xū)要(yào)製造溝沿口,使(shǐ)產品鋪設更快捷,根底更具有抗衝擊力(lì)。高荷載渠(qú)道網格板要害點是H型鋼(gāng)與扁鋼的相互交插組合孔的規劃,其規(guī)劃奇妙,完美完成了力的傳遞與合作。


    高荷載渠道網格板的長(zhǎng)處是(shì)適用於有重載車(chē)輛通行且有排水(shuǐ)功用要求的路途、橋梁、港(gǎng)口、碼頭、機場、礦山、發(fā)電廠、貨運(yùn)站(zhàn)場所等使用環境的排水、排雪(xuě)體係。使用於高架橋建造可直接澆築混凝土,使橋身承載力更強,更抗衝擊,使現場(chǎng)施工更快捷。


    高荷載渠道網格板因為其開口麵積大,有效地減小了風壓、水壓(yā),排水、排雪作用好。它具有防腐防鏽功用,運用(yòng)壽命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其(qí)它(tā)產品不行比較的長處。


    可將H型鋼(gāng)替換成帶(dài)斑紋的防滑型,將荷載扁鋼品(pǐn)種擴大為防滑齒形扁鋼,將橫(héng)杆扁鋼擴大為齒形(xíng)扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等資料,經(jīng)過(guò)調整(zhěng)以上三種資料的距離來(lái)滿意(yì)不同的場合(hé)。


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