日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需（xū）失（shī）衡，鋼廠出產（chǎn）運營困難（nán），乃（nǎi）至虧本，但企業減產誌願仍缺乏（fá）。究其原因，有的憂慮商場份（fèn）額丟失，有的（de）懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自（zì）動減產的（de）企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表（biǎo）明，下一步（bù）要要點重視（shì）職業的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整個網格（gé）板職業信貸縮短的狀況下（xià），部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能會在現金流（liú）上出現問題（tí）。

    計算顯（xiǎn）現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債（zhài）總額3萬（wàn）億（yì）元，財物負債率69.4%,比去年同期（qī）進步1.4個百分點。融資（zī）難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀（yín）行信（xìn）貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先資（zī）金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台（tái）"西本新幹線"高（gāo）檔分析師邱躍（yuè）成（chéng）說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停產的（de）狀況。

    二是跟著環境惡化，網格（gé）板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年（nián）以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板（bǎn）企業。許多鋼廠因為運營壓（yā）力（lì）大，將脫硫等環保設備"開兩天（tiān）停三天",從而使汙染（rǎn）排放得不到有用操控（kòng）。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研（yán）究院院（yuàn）長李（lǐ）新（xīn）創指出，我國企業（yè）環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫（liú）設備每天的運轉費用約8萬元-10萬（wàn）元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星期，節約的本錢就足（zú）以抵消罰款。

    跟（gēn）著環境監管（guǎn）加強，將有適當一部分鋼廠不能滿（mǎn）意環保新要求。假如（rú）加大環保投入，網格柵廠運營本錢進（jìn）一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣（liè）汰"的效果。