一、鋼格柵板嚴重（chóng）變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉（diào）落地上造成（chéng）的。鋼格柵板的運輸是一個（gè）很重要的（de）環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞（huài）鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在（zài）裝車運輸的時候（hòu），要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在（zài）運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定（dìng）在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不（bú）足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板（bǎn）規格改變導致（zhì）結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的（de），就是廠家生（shēng）產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中包括（kuò）鋼格（gé）柵（shān）板設計排版（bǎn）、鋼格柵板生產（chǎn）流程、鋼格柵板（bǎn）安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵（shān）板的荷載（zǎi）設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘（yú）下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷（hé）載要求由設計（jì）部門和用戶提出，或由設計部門和（hé）用戶直（zhí）接選定鋼格柵板規格型（xíng）號。

　　鋼格柵板（bǎn）荷載、跨（kuà）距（jù）和撓度之間（jiān）關係的計算，根據鋼結構計算的原則進（jìn）行。對於單人操作的作（zuò）業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於5.0 kN/m2。高密度人（rén）行走的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物（wù）質（zhì）腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件（jiàn）截麵削弱，所（suǒ）以推薦選擇（zé）采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量（liàng）及要求應符合GB/T 13912-2002的規定（dìng）。

　　鋼（gāng）格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格（gé）柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做（zuò）好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他（tā）原因：

　　鋼格柵板由於各種（zhǒng）意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等（děng），致使構件（jiàn）截麵削弱，杆（gǎn）件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。