日益加劇的產能過剩（shèng）導致網格（gé）板商場（chǎng）供需失衡，鋼（gāng）廠出（chū）產運營困難，乃至虧本（běn），但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加壓力。總歸，隻需（xū）出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自（zì）己不調（diào）整（zhěng），就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要點（diǎn）重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整（zhěng）個（gè）網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總（zǒng）額4.3萬（wàn）億元，負債總額3萬億元（yuán），財物負債率69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是（shì）近年來網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取（qǔ）得借款的難（nán）度進一步加大，資金鏈（liàn）進一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首（shǒu）要（yào）出現（xiàn）在鋼貿商身上，但許多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保持運（yùn）營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難（nán）說（shuō）鋼廠（chǎng）就能獨善（shàn）其身。"網格板現（xiàn）貨交易平台（tái）"西本新幹線"高檔（dàng）分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而（ér）停產（chǎn）的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來（lái）大氣汙（wū）染最嚴峻的20個城市中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為（wéi）運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開（kāi）兩天停三（sān）天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染（rǎn）防治行動計劃（huá）》。能夠預期，網（wǎng）格（gé）板將是被要點"重（chóng）視"的職業（yè）之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境（jìng）違法本錢過（guò）低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加（jiā）強，將有適當（dāng）一部分鋼廠不能（néng）滿（mǎn）意環保新要求。假如加大（dà）環保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣（liè）汰"的效果（guǒ）。