日益加劇（jù）的產能過剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力（lì）。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產（chǎn）的企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他人所調整。瑞銀（yín）證券研究員密葉舟表明（míng），下（xià）一步要要點重視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板（bǎn）職業信貸縮（suō）短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼（gāng）廠，可能會（huì）在現金流上出現問題。

    計（jì）算（suàn）顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億（yì）元，財（cái）物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來（lái）網格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃（huá）收緊，鋼廠取得借款的難度（dù）進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠（chǎng）是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危機若加（jiā）劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台（tái）"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼（gāng）企出現因資（zī）金（jīn）鏈斷（duàn）裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大（dà）。環保部的監測（cè）顯現，本年（nián）以來大氣（qì）汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網（wǎng）格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而（ér）使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部（bù）正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶（yě）金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低（dī），如1台（tái）網格板（bǎn）用燒結（jié）機（jī）脫硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬（wàn）元-10萬元，而不運轉的罰（fá）款一（yī）般為（wéi）20萬元-50萬元。隻需少運轉（zhuǎn）1個星（xīng）期，節約的（de）本錢就足以抵（dǐ）消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運（yùn）營（yíng）本錢（qián）進一步上升，會在很（hěn）大程度上起到"優（yōu）勝劣（liè）汰"的效果。