日益加劇的產能過剩導（dǎo）致網格板商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至（zhì）虧本（běn），但企業（yè）減產誌願仍缺乏。究其（qí）原因，有的憂慮商場份額丟失（shī），有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需出產還有邊沿效益，幾乎（hū）沒（méi）有自動減產的企業（yè）。

    自己不調整，就（jiù）要（yào）被他人所調整（zhěng）。瑞銀證券研（yán）究員密葉舟（zhōu）表明，下一步要（yào）要點重（chóng）視職業的兩大問題（tí）。是在銀（yín）行體係對整個網格板職業信貸縮（suō）短的（de）狀（zhuàng）況下（xià），部分企（qǐ）業如鋼貿商、小鋼廠，可（kě）能會在現（xiàn）金流上出現（xiàn）問題。

    計算（suàn）顯現（xiàn），本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年來網格板企業遍（biàn）及遇到（dào）的（de）問題。跟著銀行信（xìn）貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難（nán）度進一步加大，資金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款（kuǎn）而保持運營。鋼（gāng）貿商的危機若加劇，很難說鋼（gāng）廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台（tái）"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在（zài），已有單個鋼企（qǐ）出現因資金鏈斷裂而（ér）停產的狀況。

    二是跟著環境惡（è）化，網格板企業環保（bǎo）壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴（yán）峻的（de）20個城市中，17個城市有網格板企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保（bǎo）設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得（dé）不到有（yǒu）用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業（yè）規劃研（yán）究院院長李新創指出，我國企業環（huán）境違法本（běn）錢（qián）過低，如1台網（wǎng）格（gé）板用燒結機（jī）脫硫（liú）設備每天的運轉費用約（yuē）8萬元-10萬元（yuán），而不運轉的罰款一般為20萬元（yuán）-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強（qiáng），將（jiāng）有適當一部分鋼（gāng）廠不能滿（mǎn）意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優（yōu）勝（shèng）劣汰"的效（xiào）果。