經過（guò）在H型鋼腹板上（shàng）衝孔，使其能（néng）夠穿入荷（hé）載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合，使二（èr）者相互咬合（hé），經過在荷載扁鋼上衝（chōng）孔（kǒng）插接橫杆扁鋼，然後到達三種資料互插，完成（chéng）不同標準的H型鋼、荷載（zǎi）扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接，滿意不同的客戶（hù）需求。

    僅以（yǐ）H150*75*7*5的H型鋼為例，慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板（bǎn）扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相（xiàng）同運用環境下，前（qián）者反抗變形（xíng）的才能是是（shì）後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡（kǎ）車瞬間衝擊（jī）碾壓。

    下部結構：在角鋼或Z型鋼上焊接必定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆（jiāo）築為一體，不需要製造溝（gōu）沿口，使產品鋪設更快捷，根底（dǐ）更具有抗衝（chōng）擊力。高荷（hé）載渠道網格板要（yào）害點是H型鋼與扁鋼的相（xiàng）互交插組合（hé）孔的規劃，其（qí）規劃奇妙，完美完成了力的傳遞與（yǔ）合作。

    高（gāo）荷載（zǎi）渠道網格板的長處（chù）是適（shì）用於有重載車輛通行（háng）且有排水功用要求的（de）路途（tú）、橋梁、港口、碼頭（tóu）、機場、礦山、發（fā）電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使（shǐ）用於高架橋建（jiàn）造可直接澆築混凝土，使橋身承載力更強，更抗衝擊，使現場施工更快（kuài）捷。

    高荷（hé）載渠道網格板因為（wéi）其開口（kǒu）麵積大，有效地減小了風壓、水壓（yā），排水、排雪作（zuò）用好。它具有防腐防鏽功（gōng）用，運（yùn）用壽（shòu）命長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高（gāo），具有其它產品（pǐn）不行比較的長處。

    可將H型鋼替換成帶（dài）斑紋的防滑型，將荷載扁鋼品種擴大為防（fáng）滑齒形扁鋼，將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼（gāng）、修建用鋼筋等資料，經過（guò）調整以上（shàng）三種資料的距離來滿意（yì）不同的（de）場合。