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高荷載(zǎi)渠道網格板的特色
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綏芬河高(gāo)荷載渠道網格板的特色(sè)

作者:youhua 更新時間:2018-09-05 點擊數:

    經(jīng)過在H型鋼腹板上衝孔(kǒng),使其能夠穿入荷載扁鋼,在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合,使(shǐ)二者相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝孔插(chā)接橫杆扁鋼,然後到達三種資料(liào)互插,完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接(jiē),滿意不同的客戶需(xū)求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼(gāng)為例,慣性(xìng)矩為679cm2,而一般樓板檢(jiǎn)修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其(qí)慣性矩為(wéi)5.21cm3;在相(xiàng)同運(yùn)用環(huán)境下,前者反抗變形的才能是是後者的130倍。在1100mm跨距(jù)下較高承(chéng)載(zǎi)可經25噸卡(kǎ)車瞬間衝擊碾壓。


    下部結構(gòu):在角鋼或Z型鋼上(shàng)焊接必定數量(liàng)的錨,作為(wéi)重載格柵的根底,與(yǔ)混凝土澆築為一體,不需要製造溝沿口,使產品鋪設更快捷,根底(dǐ)更(gèng)具(jù)有抗衝擊(jī)力。高荷載渠道網格(gé)板要害點是H型鋼與扁(biǎn)鋼的相互交插組合孔的規劃,其(qí)規劃奇妙,完美完成(chéng)了(le)力的傳遞與(yǔ)合作。


    高荷載渠道網格板的長處是適用於(yú)有重載(zǎi)車輛(liàng)通行且有排水功用要(yào)求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山(shān)、發電廠、貨運站場所等使用環境的排水、排雪體係。使用於高架橋建造可直接澆築混凝土,使橋身承載力更強,更抗衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載渠(qú)道網格板因為其開口麵積大,有(yǒu)效地減小了風(fēng)壓、水(shuǐ)壓,排水、排雪作用好。它具有(yǒu)防腐防鏽功用,運用壽命長達70年。其施工保(bǎo)護簡潔、經濟(jì)、經用、強度高,具有其它產品不行比較的長處。


    可將H型鋼替換成(chéng)帶斑紋的防滑型,將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼,將橫杆(gǎn)扁鋼擴大為(wéi)齒形扁(biǎn)鋼、麻花鋼、修建用(yòng)鋼筋等資料,經過調整以上三種資料的距離來滿(mǎn)意不同的場合。


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