一、鋼格柵板（bǎn）嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中（zhōng）摔（shuāi）打掉落地上造（zào）成的。鋼格柵板的運輸（shū）是一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格（gé）柵板的安（ān）裝帶來不便。

　　在（zài）裝（zhuāng）車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼（mǎ）放在一起，打好包裝，保證鋼（gāng）格柵板在運輸途中（zhōng）的穩定，防止由（yóu）於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結（jié）構承載力（lì）不足。安（ān）裝後過重物開焊變（biàn）形（xíng）的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流（liú）程（chéng）、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格（gé）柵板（bǎn）餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓（náo）度之間關係的計算，根據鋼（gāng）結構計算的原（yuán）則進行。對於單人操作的作業平台，設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般（bān）按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷（hé）載能力不（bú）小於（yú）5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化（huà）學腐蝕致使鋼格（gé）柵（shān）板構件（jiàn）截麵（miàn）削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽（shòu）命，可是還是有（yǒu）一（yī）定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大（dà）家做好鋼格柵板的日常（cháng）需維護。

　　四、其（qí）他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板（bǎn）變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連（lián）接開裂等;溫差作用下引起（qǐ）構件（jiàn）或連接開裂和翹曲等等。