經過在H型鋼腹板上衝（chōng）孔，使其（qí）能夠穿入荷載扁鋼，在荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼（yì）緣相吻合，使二（èr）者相互咬合（hé），經過在荷（hé）載扁鋼上衝（chōng）孔（kǒng）插接橫杆扁鋼（gāng），然後到達三種資料互插（chā），完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊接，滿意不同的客戶需求。

    僅以H150*75*7*5的H型鋼為（wéi）例，慣性（xìng）矩為679cm2,而一般樓板檢（jiǎn）修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣（guàn）性矩為（wéi）5.21cm3;在相同運用環境下，前者反抗變形的才能是是後者（zhě）的130倍。在1100mm跨距下較高承載可經25噸卡車瞬間衝擊碾壓。

    下部結構：在角鋼（gāng）或Z型鋼上焊接必（bì）定數量的錨，作為重載格柵的根底，與混凝土澆築（zhù）為一體，不需要製（zhì）造溝沿（yán）口，使產（chǎn）品鋪設更快捷，根底（dǐ）更具有抗衝擊力。高荷載渠道網格板要（yào）害點（diǎn）是H型鋼與扁鋼的相互交插組合孔的規劃，其規（guī）劃奇妙，完美完成（chéng）了力的（de）傳遞與合作。

    高荷載渠道網格板的長（zhǎng）處是適用（yòng）於有重載車輛通行（háng）且有排水功用要求的路途、橋梁、港口、碼頭、機場、礦山、發電（diàn）廠（chǎng）、貨運站場所等使用環境的排水、排（pái）雪體係。使用於（yú）高架橋建造可直（zhí）接澆築混凝土，使橋身承載力更強，更抗衝擊，使現場（chǎng）施（shī）工更快捷。

    高荷載（zǎi）渠（qú）道網格板因為（wéi）其開口麵（miàn）積大，有效地減小了風壓、水壓，排水、排雪作用好。它具有（yǒu）防（fáng）腐防鏽功用，運用壽命（mìng）長達70年。其施工保護（hù）簡潔、經濟、經（jīng）用、強度高（gāo），具有其（qí）它產品不（bú）行比較的長處。

    可將H型鋼替換成（chéng）帶斑紋的防滑型，將荷載扁鋼品（pǐn）種擴大為防滑齒形扁鋼（gāng），將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建（jiàn）用（yòng）鋼筋等資料，經過調整以上三種資料的距（jù）離來滿意不（bú）同的場合。