一（yī）、鋼格柵板嚴重變（biàn）形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可（kě）能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼（gāng）格柵板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過（guò）程中有很多未知因素會（huì）損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來（lái）不便（biàn）。

　　在裝車（chē）運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保（bǎo）證鋼格柵板在（zài）運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在（zài）途（tú）中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足（zú）與變化：

　　長期（qī）使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過（guò）重物開焊變（biàn）形的，就是廠家（jiā）生（shēng）產環（huán）節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵（shān）板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵（shān）板的荷（hé）載設（shè）計（jì）要求鋼格柵板中如（rú）有切口，鋼格柵板（bǎn）餘下的麵積應能（néng）滿（mǎn）足（zú）設計（jì）荷載（zǎi）的要求。鋼格柵板的荷（hé）載要（yào）求（qiú）由設計部（bù）門和（hé）用戶提出，或由設計部（bù）門和用戶直接選定（dìng）鋼格柵板規格型號（hào）。

　　鋼格柵（shān）板荷載、跨距和（hé）撓（náo）度之間關係（xì）的計算，根（gēn）據鋼結構計算（suàn）的原則進行。對於單人操作的作業平台（tái），設計荷載通常為1.5 kN，分布在（zài）200mm×200mm的整（zhěng）個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單（dān）人通行的鋼（gāng）格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向（xiàng）通行的鋼格柵板通道（dào），其均（jun1）布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵（shān）板通道，其均（jun1）布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕（shí）：

　　由於（yú）化學物質的（de）侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化學腐蝕（shí）致使鋼格柵板構件（jiàn）截麵削弱，所以推薦選擇采（cǎi）用熱鍍（dù）鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止（zhǐ）鋼格柵板不受損害（hài），就需要大家做好（hǎo）鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構（gòu）件（jiàn）截麵削弱，杆件翹曲（qǔ），連接開裂等（děng）;溫差作用（yòng）下引（yǐn）起構件或連接開裂（liè）和翹曲等等。