日益加劇的產能過剩導致（zhì）網格（gé）板商場供需失衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究（jiū）其（qí）原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失（shī），有的（de）懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊（biān）沿效益，幾乎（hū）沒有自動減產的（de）企業。

    自己不調整，就要被（bèi）他人所調整（zhěng）。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要點重視職業（yè）的兩大問題。是在銀行體係對整個（gè）網格板職業信貸縮（suō）短的（de）狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能（néng）會在現金流上（shàng）出現問（wèn）題。

    計算顯現，本年（nián）1-5月全國大中型鋼廠財物總（zǒng）額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比（bǐ）去年同期進步1.4個百分點。融資難、融資貴是近年來網（wǎng）格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信（xìn）貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加（jiā）大，資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的問題首要（yào）出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難說（shuō）鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本（běn）新幹（gàn）線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單（dān）個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現（xiàn），本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠（chǎng）因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防（fáng）治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要（yào）點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個（gè）星期（qī），節約的本錢就足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新（xīn）要求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運（yùn）營本錢進（jìn）一步上升，會在很大程（chéng）度上起到"優勝劣汰"的效果。