一、鋼格柵板嚴重變形（xíng）：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可（kě）能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一（yī）個很重要的環節，在運輸過程中（zhōng）有很多（duō）未知因素會損（sǔn）壞鋼格柵板，給鋼格柵板的（de）安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到（dào）相同尺寸型（xíng）號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於（yú）放置不穩定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的（de）不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板（bǎn）規格改變導致結構承載力（lì）不（bú）足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產（chǎn）環節出現的問題，虛焊、原材料厚度（dù）不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵（shān）板安裝中的（de）失誤（wù）、違（wéi）規使用和（hé）操作等。

　　鋼（gāng）格柵板的荷（hé）載（zǎi）設計（jì）要求（qiú）鋼格柵（shān）板中如有（yǒu）切口，鋼格柵板餘下的麵積（jī）應能滿足設計荷（hé）載的要求。鋼格柵（shān）板的荷載要求由（yóu）設計部門和用（yòng）戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載（zǎi）、跨距和撓（náo）度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個（gè）麵積上。檢修平台一（yī）般按4kN/m2均（jun1）布荷（hé）載設計。

　　單人通行的鋼格（gé）柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷（hé）載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕：

　　由（yóu）於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及（jí）電化學腐蝕致使鋼格柵板構（gòu）件截（jié）麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱（rè）鍍鋅處理可以提（tí）高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要（yào）大家做好鋼格（gé）柵板的日常需維護。

　　四、其他原（yuán）因：

　　鋼格柵板（bǎn）由於各種意外產（chǎn）生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作（zuò）用下引（yǐn）起（qǐ）構件或（huò）連接（jiē）開裂和翹曲等等。