日益加劇的產能過剩導致網格板商場（chǎng）供需失衡，鋼廠出產（chǎn）運營困難，乃至（zhì）虧本，但企業減產（chǎn）誌願仍缺乏。究其（qí）原（yuán）因，有的憂慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫（pò）於當地增加壓力。總歸，隻需出（chū）產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整（zhěng），就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問（wèn）題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如鋼貿商（shāng）、小（xiǎo）鋼廠，可（kě）能（néng）會在現金流上出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年（nián）1-5月全（quán）國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年（nián）同期進步1.4個百分點。融資難（nán）、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到（dào）的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的（de）難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問（wèn）題首要出現在（zài）鋼貿商身上（shàng），但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂（dìng）購（gòu）時提早打款而保持運營。鋼貿商的（de）危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師（shī）邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而（ér）停產（chǎn）的（de）狀況。

    二（èr）是跟著環境惡化，網格板（bǎn）企業環保壓力進一步加大。環保部的（de）監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許（xǔ）多鋼廠（chǎng）因為運營壓（yā）力大，將脫硫等（děng）環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在，環（huán）保部正在擬定《大（dà）氣汙染防治（zhì）行動計劃》。能（néng）夠預期，網格板將是被要點"重視（shì）"的職（zhí）業（yè）之（zhī）一。冶金工業規劃研（yán）究院院長李新創指（zhǐ）出，我國（guó）企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款（kuǎn）一般為20萬元-50萬元。隻需少（shǎo）運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消（xiāo）罰款。

    跟著（zhe）環境監（jiān）管加強，將有適（shì）當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到（dào）"優勝劣汰"的效果。