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高荷載渠道網格板的特色
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吳川高荷載渠道網格板的特色

作者:youhua 更新時間:2018-09-03 點擊數:

   經過在H型鋼腹板上衝(chōng)孔,使其能夠穿入荷(hé)載扁(biǎn)鋼,在(zài)荷載扁鋼上衝孔與H型鋼翼緣相吻合,使二者相互咬合,經過在荷載扁鋼上衝孔插接橫杆扁(biǎn)鋼,然後到達三(sān)種資料互插,完成不同標準的H型鋼、荷載扁鋼、橫杆扁鋼不同距離的交插組合焊(hàn)接,滿意不同的客戶需求。

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    僅以H150*75*7*5的H型鋼為例,慣性矩為679cm2,而一般樓板檢修用渠道鋼格板扁鋼為FB505,其慣性矩為5.21cm3;在相同運用環境下,前者反抗變(biàn)形的才能是(shì)是後者的130倍。在1100mm跨距下較高承載可(kě)經25噸(dūn)卡車瞬間衝擊(jī)碾壓。


    下部結構:在角鋼或(huò)Z型鋼(gāng)上焊接必定數量的(de)錨,作為重載格柵(shān)的根底,與混凝土澆築為一(yī)體,不需(xū)要製造溝沿口,使(shǐ)產(chǎn)品鋪設更快捷,根底更具有抗衝擊力。高(gāo)荷載渠道網格板要害點是H型鋼與扁鋼的相互(hù)交插組合孔的規劃,其規劃奇妙,完美完成了力的傳遞與合作(zuò)。


    高荷載渠道網格板的長處是適用於有重載車輛通行且有排水功用(yòng)要求的路途(tú)、橋梁、港口、碼(mǎ)頭、機場、礦(kuàng)山、發電廠、貨運站場所等使用環境(jìng)的排水、排(pái)雪體(tǐ)係。使用(yòng)於高架橋建造可直接澆築混凝(níng)土,使橋(qiáo)身承載力更強,更抗衝擊,使現場施工更快捷。


    高荷載渠道網格板因為其(qí)開口麵積大,有效地(dì)減小了風(fēng)壓、水壓,排水、排雪作用好。它具有防(fáng)腐防鏽功(gōng)用,運用壽命(mìng)長達70年。其施工保護簡潔、經濟、經用、強度高,具有其它產品不行比較的長處。


    可將H型鋼替換成帶斑紋的防滑型(xíng),將荷載扁鋼品種擴大為防滑齒形扁鋼,將橫杆扁鋼擴大為齒形扁鋼、麻花鋼、修建用鋼筋等資料,經過調整以上三種資料的距(jù)離來滿意(yì)不同的場合。


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