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你知道鋼格柵板(bǎn)安裝拆卸方便的原因嗎
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五(wǔ)大連池你知道鋼格柵板安裝拆卸方便的原因嗎

作者:youhua 更新時(shí)間:2018-10-10 點擊數:

  社會的發展和人類的生產生活和(hé)建築行業是息息相關的(de),近年來,建築行業的蓬(péng)勃發展(zhǎn)促進了鋼格板行業的長足進步。尤其在鋼結構建築行業的運用,基本已經替代了傳統的磚瓦木材。

  鋼結構建築的框架材(cái)料(liào)主要為鋼材,而其內(nèi)部平台通道(dào)的鋪設主要就是鋼格(gé)柵板。傳統的鋼結構建築的平台鋪(pù)設主要是用花紋板鋼板(bǎn),不僅安全性(xìng)能(néng)不能(néng)保證,最主要的是成本高,成本都耗費在無用之處。同時,花紋板鋪設的平台(tái),采光率十分的低,切容易有積水,排水功能不好。

  而新型的鋼(gāng)格板就沒有這方麵的煩惱。用扁鋼和扭絞(jiǎo)方(fāng)鋼焊接而成的鋼格柵板,由於(yú)有自身的網格狀縫隙。無論是在成本,還是在通(tōng)風采光的封麵都遠遠(yuǎn)好於花紋板。

  最重要的(de)一點就是鋼格柵板(bǎn)的安裝和拆卸十分的方(fāng)便,因(yīn)條件變化,需要將其改建(jiàn)或(huò)拆除比較容易;拆下來的部件,也(yě)易改(gǎi)造,鋼格板鋼材材料可循環使用,需要處理的廢料垃(lā)圾很少(shǎo)。

鋼格柵板(bǎn)

  很多(duō)鋼格柵板廠家都有過這樣的經曆,在出廠的時候鋼格板的質量指標外形等每(měi)一項都是合格(gé)的,但是當產品鍍完鋅後運(yùn)到目的地的時候,有(yǒu)的鋼格板客戶反應有些(xiē)鋼格板形狀和外形和圖紙的樣子和尺寸有些誤差,甚至有的發生了嚴重的變形,比如包邊(biān)彎曲變形,對角線相差很多,橫杆開焊等等。

  這就是(shì)我(wǒ)們廠商經(jīng)常說的鋼格板變形的問題。這時采購商往往會主觀的認定就是廠家生產產品(pǐn)的質(zhì)量差,造成工期的延誤,如果鋼格板用在溝蓋方麵,嚴重的還會引發生產責任事故,發(fā)生法律糾紛。

  由於鋼格柵(shān)板自身(shēn)就(jiù)有鋼體內的內應(yīng)力,如果在鋼格板進行加工焊接的時候,扁鋼沒有(yǒu)進行校直,而是把扁鋼直接放(fàng)在模具上焊接,表麵上看起來是(shì)直的,實際(jì)上這時鋼格板產生了比較強的內應力,如果再加上較強的外力作用,內應力會(huì)表現出(chū)來,鋼格板(bǎn)外形就會發生彎曲變形。

  在鋼格柵板的運輸途中,發生摔打擠壓或者撞(zhuàng)擊的情況,也會(huì)導致鋼格柵板的外形發生(shēng)輕微的變化。

  所以要想解決鋼格板發生變形的問題,在生產鋼格板的時候注意(yì)用酸洗的辦法解決鋼格柵板自身的內力問題,同(tóng)時在運輸的時候注意鋼(gāng)格板的包裝(zhuāng)避免發生撞(zhuàng)擊的情況就會完善的解決鋼格板變形的問題(tí)。


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    1,鋼格柵板客戶和業務人員溝通聯係,根據客戶的使用情況製定鋼格柵板的尺寸規格和外表處理(lǐ)方式,如果是一般的尺寸規格,那(nà)麽業務人員和客(kè)戶就可商定(dìng),如果鋼格柵板涉及到(dào)開孔異形(xíng)或者(zhě)特殊的載重要求,由潤潭鋼格柵板技術人員和業務(wù)人員商定尺寸型號,再由客戶認(rèn)可,
    2,商(shāng)定好鋼格柵板尺寸,由車間主(zhǔ)任根據具體的鋼格柵(shān)板尺寸訂購相(xiàng)應的低碳鋼扁(biǎn)鋼和扭絞方鋼,或者在庫存原料中調配出所要使用的(de)原料(liào),
    3,鋼格柵板(bǎn)排產單由車(chē)間主(zhǔ)任送交(jiāo)裁料部,根據不同的外形尺(chǐ)寸把相應長度的原料加工完畢,
    4,加工好的相應長度的鋼格柵板原(yuán)料繼續由焊(hàn)接部門進行加工,排產單一式叁份,分別交付給車間主任,裁料部,焊接部,
    5,焊接(jiē)完畢(bì)的鋼格柵板由物(wù)流部分集中發往插接生產(chǎn)線(xiàn)或者冷插(chā)接生產線(xiàn)進行表麵酸(suān)洗插接等表麵(miàn)處理方式,
    6,已倉(cāng)庫,由質檢部抽樣檢查,單據,單據交由相應的鋼格柵板業務人員,
    7,鋼格柵板業務人員和(hé)物流貨站聯係溝通,選好發貨(huò)的具體車輛,做到客戶司機和業務三方麵保持聯係,安全把鋼格柵(shān)板貨物送達客戶指定地點。

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    1,在焊接鋼格柵板的時候(hòu),先把(bǎ)扁鋼(gāng)校(xiào)直後在進行工藝焊接,如果扁鋼呈現出弧(hú)形的(de)彎曲狀態時,在焊接的時候,沒有把扁鋼(gāng)校直,而是把這樣的扁鋼直接放在模上焊(hàn)接,表麵上看起來是直的,實際上這時鋼格柵板己經有比(bǐ)較強的內應力存在了,
    2,在酸洗和插接之前對鋼格柵板進行去除內應力處理,如果(guǒ)內應力表現出來,外形就變成水平的弓形了,插接沒有被重視起來,而出現的這種情況,在現代化工業生產中,一般不會(huì)產生此類(lèi)問題,
    3,鋼格柵板底座至少得放三個,在兩端(duān)和中間的部位放置即可,千萬(wàn)不能隻放在兩端,不放(fàng)中間,上麵(miàn)壓的鋼(gāng)格柵板多了會導致(zhì)變形,使其變得不同一水平麵上了,
    4,在運輸過程中(zhōng)放平穩,使其受(shòu)力均勻,在裝車卸車中不易用力摔打,應該輕抬輕放。

       內蒙古重載(zǎi)荷鋼格柵板壽命?很多客戶在采購格柵板(bǎn)時對於材質往往很迷茫 插接(jiē)格柵板和重載荷格柵板應該挑選那個,那個好,格柵板的材質有鐵和重載荷兩種,鐵的一般是用Q235材質(zhì)低碳(tàn)扁鋼做成,在生產出來(lái)以後要進行(háng)防鏽處理,插接分為(wéi)插接和電插接兩種,插接的價格相對電插接較高,插接的(de)最新標準是,GB/T
    4001,1-
    2007,重載荷格柵板材質有,
    201,
    304,
    310,316L,316S等,重載荷格柵(shān)板的表麵不用(yòng)鋅鋼或者插接處理,它隻需要表(biǎo)麵拋光除掉焊接的時候留(liú)下來的(de)焊渣和痕跡就行,重載荷的材(cái)質韌性也非常好,裏廣泛應用,相比插接格柵板承重能力更大,隻(zhī)要焊接的時候不出問題,可以用幾十年不出問題,插接格柵板和重載(zǎi)荷格柵板在生(shēng)產流程(chéng)上沒有什麽大(dà)的不同,都是用扁鐵焊接生產成的,它(tā)們的規格和型號(hào)基本一(yī)樣,區別(bié)就是材(cái)質上的(de)不同和應用領域的不同,一般插接格柵板可以用的地方重載荷格柵板都能替代,但(dàn)是很少有用重載荷格柵板(bǎn)的,原因就是因為(wéi)成本(běn)太高(gāo),一般是插接格柵板的3-5倍,插接格(gé)柵板之所以能夠廣泛應用就是因為(wéi)它的價格優(yōu)勢,各項指標也能達到用戶的要求,所有近幾年采(cǎi)購量一直上(shàng)升(shēng),很多用戶都(dōu)把它用作踏步板,複合格柵板,地溝(gōu)蓋板,樹池蓋(gài)等。

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