日益加劇的產能過剩導致網格板（bǎn）商場供需失衡，鋼廠出產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場（chǎng）份額丟失（shī），有的懼怕（pà）銀行（háng）停貸，有的迫於當地增加壓力。總（zǒng）歸，隻（zhī）需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀（yín）證券研究員密葉舟表明，下一步要要點重視職業的兩大問題（tí）。是在銀行體係對整個網（wǎng）格板職業信貸縮短的狀況下（xià），部分企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可能（néng）會在（zài）現金流上出（chū）現問題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼（gāng）廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個百（bǎi）分點。融資難、融資貴是近年來（lái）網（wǎng）格板企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸（dài）規（guī）劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的難度進一步（bù）加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但（dàn）許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打（dǎ）款而保持運營。鋼貿商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身（shēn）。"網（wǎng）格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企（qǐ）出現因資金（jīn）鏈（liàn）斷裂而停產的狀況。

    二（èr）是跟著環境惡（è）化（huà），網格板企業環保壓力進一步加（jiā）大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼（gāng）廠因為運營壓力大，將（jiāng）脫硫等環（huán）保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到（dào）有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣（qì）汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板（bǎn）將（jiāng）是被要點"重視"的職業之一（yī）。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本（běn）錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運（yùn）轉1個（gè）星期，節約（yuē）的本錢就足以抵消罰（fá）款（kuǎn）。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入（rù），網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度（dù）上起到"優勝（shèng）劣汰"的效果。