一、鋼格（gé）柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可（kě）能（néng）就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是（shì）一個很重要的環節，在運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵（shān）板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸（shū）的（de）時候（hòu），要做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝，保證鋼格柵板在（zài）運輸途（tú）中（zhōng）的穩（wěn）定，防止由於放置不穩定在途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足與（yǔ）變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過（guò）重物（wù）開焊變形（xíng）的，就是（shì）廠家生產（chǎn）環節出現的問題，虛焊、原材料厚度（dù）不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流（liú）程、鋼（gāng）格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計（jì）要求鋼格柵（shān）板中如有切口，鋼格柵（shān）板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求（qiú）。鋼格柵板的（de）荷載要求由設計部門和用戶提出，或（huò）由設計部門和（hé）用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計（jì）算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設（shè）計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一（yī）般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向通（tōng）行的（de）鋼格（gé）柵板通（tōng）道（dào），其均（jun1）布（bù）荷載能力不（bú）小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼（gāng）格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質（zhì）腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐（fǔ）蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵（shān）板表麵可以進行熱鍍鋅處理可（kě）以提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止（zhǐ）鋼格柵板（bǎn）不受損害，就需要大家做好鋼格柵板（bǎn）的日常需維護。

　　四、其他原因（yīn）：

　　鋼格柵板由於各種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差（chà）作（zuò）用（yòng）下引起構件或連接開裂和翹曲等等。