日益加劇（jù）的產（chǎn）能過剩導致網格板商場供需失（shī）衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺（quē）乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場份額丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總（zǒng）歸，隻需出產（chǎn）還有邊沿效益，幾乎沒有自動減產（chǎn）的（de）企業。

    自（zì）己不（bú）調整，就要被他人所調整（zhěng）。瑞銀證券（quàn）研究員密葉舟表明，下一步要（yào）要（yào）點重（chóng）視職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿（mào）商、小鋼（gāng）廠，可能會在現金流上出現問題。

    計算顯現（xiàn），本年（nián）1-5月全國大（dà）中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債（zhài）總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融資（zī）難、融資貴是近年來網（wǎng）格板（bǎn）企業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收（shōu）緊，鋼廠取得借款的難度進一步（bù）加大，資金鏈進（jìn）一步繃緊。

    "原先（xiān）資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿（mào）商的危機若加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍（yuè）成（chéng）說。現在，已（yǐ）有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二（èr）是跟著環（huán）境惡化，網格板企（qǐ）業環保（bǎo）壓（yā）力進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年（nián）以來大氣汙染最嚴峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠（chǎng）因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開（kāi）兩天停三天",從而（ér）使汙染排放得不到有用（yòng）操控。

    現在，環保部正（zhèng）在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重（chóng）視（shì）"的職（zhí）業（yè）之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指（zhǐ）出，我（wǒ）國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用（yòng）燒結機脫硫設（shè）備每天的運轉（zhuǎn）費用約8萬元-10萬元，而不（bú）運轉的罰款一般為20萬元-50萬元。隻需少運轉1個星期（qī），節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境（jìng）監管加強，將有適當一部分（fèn）鋼（gāng）廠不能滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在（zài）很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。