一（yī）、鋼格柵板嚴（yán）重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可（kě）能就是運輸途中摔（shuāi）打掉落地上（shàng）造成的。鋼格柵板的運輸是一個很重要的環節，在（zài）運輸過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格（gé）柵板的安裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候，要做到相同尺寸型號碼放在一（yī）起（qǐ），打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在（zài）途中出現摔（shuāi）落，摩擦，劃痕的等問題（tí）。

　　二、荷載的（de）不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵（shān）板規格改變導致結構承載力不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產環節出現的問題，虛焊、原材料厚度不達標等，其（qí）中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格（gé）柵板安裝中的失誤、違（wéi）規使用和操作等。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中（zhōng）如有切口（kǒu），鋼（gāng）格（gé）柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵板（bǎn）的荷（hé）載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶（hù）直接選定鋼（gāng）格柵板（bǎn）規格型號（hào）。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原（yuán）則進行。對於（yú）單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布（bù）在200mm×200mm的整個麵積上（shàng）。檢修平台一（yī）般按4kN/m2均布荷（hé）載設計（jì）。

　　單人通行的鋼格柵板通道（dào），其均布（bù）荷載能力（lì）不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能（néng）力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕（shí）：

　　由於化學物（wù）質的侵（qīn）蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化（huà）學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱（rè）鍍鋅（xīn）表麵處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以進行（háng）熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是有（yǒu）一定的損壞，要防止（zhǐ）鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使（shǐ）構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫（wēn）差作（zuò）用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。