一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現（xiàn）嚴重的扭曲變（biàn）形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的（de）。鋼格（gé）柵（shān）板的運輸是一個很重要的環節，在運輸過程中（zhōng）有很多未知因素會損壞鋼格柵板（bǎn），給鋼格柵板的安裝（zhuāng）帶來不便。

　　在裝車運輸的時（shí）候（hòu），要做到相同尺寸型號碼放在一起，打（dǎ）好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的（de）穩定，防止由於（yú）放置不穩（wěn）定在途中出現摔落，摩（mó）擦，劃痕的等問（wèn）題（tí）。

　　二、荷載（zǎi）的不足與變化：

　　長（zhǎng）期（qī）使用使得鋼格柵板規格改（gǎi）變導致結構承載力（lì）不足。安裝後過重物開焊變形的，就是廠家生產（chǎn）環節出現的問題，虛焊、原材（cái）料厚度不達標等，其中包括鋼格（gé）柵板設（shè）計排版、鋼格柵板生產流（liú）程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和（hé）操作等（děng）。

　　鋼格柵板的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵積應（yīng）能滿（mǎn）足設計荷（hé）載的要求。鋼格柵板的荷（hé）載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷（hé）載、跨距和撓度（dù）之間關（guān）係（xì）的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通（tōng）行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙向（xiàng）通行的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走（zǒu）的鋼格柵板通道，其（qí）均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質（zhì）的侵蝕而產生（shēng）腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼（gāng）格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵（miàn）處理。鍍鋅後重量及（jí）要（yào）求應符合GB/T 13912-2002的規定（dìng）。

　　鋼格柵板表麵可以進行熱鍍鋅處理可以提高鋼格柵板壽（shòu）命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害，就需要大家做好鋼格柵板的日（rì）常需維護。

　　四、其（qí）他原因：

　　鋼（gāng）格柵板由於各種意外產（chǎn）生（shēng）鋼格柵板變形、扭曲、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲（qǔ）等等。