一、鋼格柵板嚴重變形（xíng）：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有（yǒu）可能就是（shì）運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板（bǎn）的運（yùn）輸是一個很重要的環節，在運輸（shū）過程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵（shān）板的安（ān）裝帶來不便。

　　在裝車運輸的時候（hòu），要做到相（xiàng）同尺寸型號碼放在（zài）一起，打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定，防止由於放置不穩定在途中出（chū）現摔（shuāi）落，摩（mó）擦，劃痕的等問（wèn）題。

　　二（èr）、荷載的不（bú）足與變化：

　　長期（qī）使用使（shǐ）得鋼格柵板規格改變導致結（jié）構承載力不足。安（ān）裝後（hòu）過（guò）重物開（kāi）焊變形（xíng）的，就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料厚度不達標等，其中包括（kuò）鋼格柵板設（shè）計排（pái）版（bǎn）、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作（zuò）等。

　　鋼格柵（shān）板的荷載設計要求鋼（gāng）格柵（shān）板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵（miàn）積應能滿足設計（jì）荷（hé）載的要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部（bù）門和用戶（hù）提出（chū），或由設計部門和用戶直（zhí）接選定鋼格柵板（bǎn）規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距和撓（náo）度（dù）之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行。對於（yú）單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整（zhěng）個麵（miàn）積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人（rén）通行的鋼（gāng）格柵板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於3.0 kN/m2。雙向（xiàng）通行（háng）的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板（bǎn）通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學（xué）物質的侵蝕而產生腐（fǔ）蝕以及電化學腐蝕（shí）致使鋼格柵板構件（jiàn）截麵削弱，所以推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處（chù）理。鍍鋅（xīn）後重量及要求應符（fú）合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼（gāng）格（gé）柵板表麵可以（yǐ）進行熱鍍鋅（xīn）處理可以（yǐ）提高鋼格柵（shān）板壽命，可是還是有一（yī）定的損壞，要（yào）防止鋼格柵板（bǎn）不（bú）受損害，就需（xū）要大家做好鋼格柵（shān）板的日常需維（wéi）護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板（bǎn）由於各種意外產生鋼格（gé）柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削（xuē）弱，杆（gǎn）件翹曲，連接開裂（liè）等;溫差作用下引起（qǐ）構件或連接（jiē）開裂和翹曲等等。