一、鋼格柵板嚴重變形：

　　如果出現（xiàn）嚴重的扭曲變形，有可能就是運輸途中摔打掉落地上造成的。鋼格柵板的（de）運輸是一個很重要的環節，在運輸過（guò）程中有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來（lái）不便（biàn）。

　　在裝車運輸的時候，要（yào）做到相同尺寸型號碼放（fàng）在一起，打好包裝，保證鋼（gāng）格柵板在運輸途（tú）中（zhōng）的穩定，防止由於放置（zhì）不穩定在途中出（chū）現摔落，摩擦，劃痕的（de）等問題。

　　二（èr）、荷載的（de）不足與變化：

　　長期使用使得鋼格柵板規格改（gǎi）變導致結構（gòu）承載力不足。安裝後過重物開（kāi）焊變形的，就是廠家生產環節出現（xiàn）的問題（tí），虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安（ān）裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格（gé）柵板的荷（hé）載設計要求鋼格柵板中如（rú）有切口，鋼格（gé）柵板餘下的麵積應能滿足設計荷載（zǎi）的（de）要求。鋼格柵板的荷載要求由設計部門和用戶提出，或（huò）由設計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵（shān）板荷（hé）載、跨距和撓度之間關係的（de）計算，根據鋼結構計算的原則（zé）進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常為1.5 kN，分布在（zài）200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行（háng）的鋼格（gé）柵板通道，其均布（bù）荷載能力不（bú）小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載（zǎi）能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件（jiàn）截（jié）麵削弱，所以（yǐ）推薦選擇采用熱鍍鋅表麵處理。鍍（dù）鋅後重量及要求（qiú）應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表（biǎo）麵可以進行熱（rè）鍍（dù）鋅處理（lǐ）可以提高鋼格柵（shān）板壽命（mìng），可是還是有一定的損壞（huài），要防止鋼格（gé）柵板不受損害，就需要大家做好鋼（gāng）格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各（gè）種意外產生鋼格柵板變形、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。