一、鋼格（gé）柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭（niǔ）曲變形，有（yǒu）可能就是運輸途中摔（shuāi）打掉落地上造成的。鋼格柵板的運輸是一個很（hěn）重要（yào）的環節，在運輸過程中（zhōng）有很多未知因素會損壞鋼格柵板，給（gěi）鋼格柵板的安裝帶來不便（biàn）。

　　在裝車運輸的時（shí）候（hòu），要做到相同（tóng）尺寸型號碼（mǎ）放在一起（qǐ），打好包裝，保證鋼格柵板在運輸途中的穩定（dìng），防止由於放置不穩定在（zài）途中出現摔落，摩擦，劃痕的等問題。

　　二、荷載的不足（zú）與變化：

　　長期使用使得鋼格（gé）柵板規格改變導（dǎo）致結構承載力不足。安裝後過重物開焊（hàn）變形的（de），就是廠家生產環節出現的問題，虛（xū）焊、原材料厚（hòu）度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵（shān）板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使用和操作等。

　　鋼格柵板（bǎn）的荷載設計要求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板餘下的麵（miàn）積應能滿足設計荷載的要求。鋼格柵（shān）板的荷載要（yào）求（qiú）由設（shè）計部門和用戶提出，或由設（shè）計部門和用戶直接選定鋼格柵板規格型號。

　　鋼格柵（shān）板（bǎn）荷載、跨距和撓度之間關係的計算，根據鋼結構計算的原則進行（háng）。對（duì）於單人操作的作業平台，設計荷載通常（cháng）為1.5 kN，分布在200mm×200mm的整個麵（miàn）積上。檢修平台一般按（àn）4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的（de）鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小於3.0 kN/m2。雙（shuāng）向通行的鋼格柵板通道，其均布荷載能力不小（xiǎo）於5.0 kN/m2。高密（mì）度人行（háng）走的鋼格柵（shān）板通道，其均布荷載能力不小於7.5 kN/m2。

　　三、外界物（wù）質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕（shí）以及電化學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推薦選擇采用（yòng）熱鍍鋅表麵（miàn）處理。鍍鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可以（yǐ）進行熱鍍鋅處理可以（yǐ）提高鋼格柵板壽命，可是還是有一定的損壞，要防止鋼格柵板不受損害（hài），就需要大家做好鋼格柵板的日常需維護。

　　四、其他原因：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產生鋼格柵板變形、扭曲（qǔ）、凹（āo）陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。