日益加劇的（de）產能過剩（shèng）導致網格板商場供（gòng）需失衡（héng），鋼廠出產運營困難（nán），乃至虧本，但企業減產誌（zhì）願仍缺乏。究其原因，有的憂（yōu）慮商場（chǎng）份額丟失，有的懼（jù）怕（pà）銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻（zhī）需（xū）出產還有邊沿效益（yì），幾乎沒有（yǒu）自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉舟表明，下一步（bù）要要點重視（shì）職業的兩大（dà）問題。是在（zài）銀行體係對整個網格板（bǎn）職業信貸縮短的狀況下，部分企業如鋼貿商、小鋼廠，可能（néng）會在現金流上出現問題。

    計（jì）算顯現，本年1-5月全國大中（zhōng）型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負債率69.4%,比去年同期進步1.4個百分（fèn）點。融資難、融資貴是近年來網格板企業遍及遇到的（de）問題。跟著銀（yín）行信貸規劃收緊，鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金（jīn）鏈進一步繃緊。

    "原先資金鏈的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼（gāng）廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運營。鋼貿商的危（wēi）機若加劇，很難說鋼廠就（jiù）能獨善（shàn）其（qí）身（shēn）。"網格板現貨（huò）交易平台"西本（běn）新幹線"高檔分析師邱躍成說。現（xiàn）在（zài），已有單個（gè）鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況（kuàng）。

    二是跟（gēn）著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年以來大氣汙染最嚴峻的（de）20個城（chéng）市中，17個城市（shì）有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力（lì）大，將脫硫（liú）等環保設備"開兩天停（tíng）三天",從而使汙（wū）染排放（fàng）得（dé）不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行（háng）動計劃》。能夠預期，網格（gé）板將是被要點"重視"的職（zhí）業（yè）之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環（huán）境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫（tuō）硫設備（bèi）每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意環保（bǎo）新要求。假如加大環保（bǎo）投入，網（wǎng）格柵廠運營本錢進一步上（shàng）升，會在很大程度上起到"優勝劣汰（tài）"的效果。