日益加劇的產能過剩（shèng）導致網格板商場供需（xū）失衡（héng），鋼廠出產運營困難，乃至虧本（běn），但企業減（jiǎn）產誌（zhì）願仍缺乏。究其原（yuán）因，有的憂慮商場份額（é）丟失，有的懼怕銀行停貸，有的迫於當（dāng）地增加（jiā）壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效（xiào）益，幾乎沒有自動減產的企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證券研究員密葉（yè）舟表明，下（xià）一步要要點重視職業的兩大問題。是在（zài）銀行體係對整個網格板職業信（xìn）貸縮短的狀況下（xià），部分企業如鋼貿商、小鋼廠（chǎng），可能會在現金流（liú）上出現問（wèn）題。

    計算顯現，本年1-5月全國大中型鋼廠財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元（yuán），財物負債率69.4%,比去年同（tóng）期進（jìn）步1.4個（gè）百分點。融資難、融資貴是近（jìn）年（nián）來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊，鋼廠取得借（jiè）款的難度進一步加大，資金鏈（liàn）進一（yī）步繃緊。

    "原（yuán）先資金鏈（liàn）的問題首要出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而（ér）保持運營。鋼（gāng）貿商的危機（jī）若加劇，很難（nán）說鋼廠就能獨善（shàn）其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔（dàng）分析師邱躍成說。現在，已有單個鋼企出現因資金（jīn）鏈斷裂而停產的狀況。

    二（èr）是跟著環境惡化，網格板企業環保壓力進一步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的（de）20個城（chéng）市中，17個城市有網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設備"開兩天停三天",從而使汙染排放得不到有用操控。

    現在（zài），環保部正在擬定《大氣（qì）汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用約8萬元-10萬元，而不運轉的罰款一般為20萬（wàn）元-50萬元。隻需少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼（gāng）廠不能（néng）滿意環（huán）保新要求。假如加大（dà）環保投入，網格柵廠運營本錢進一步上升，會在很大程度上（shàng）起到"優勝劣汰"的效果。