日益加劇的產能過剩導致網格板商場供需失衡，鋼廠出（chū）產運營困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍（réng）缺乏。究其原（yuán）因，有（yǒu）的憂慮商場份（fèn）額丟失，有的懼怕（pà）銀行停貸，有的迫於當地增加壓力。總歸，隻需出產還有邊沿效益，幾乎沒（méi）有自動減產的企（qǐ）業。

    自己不調整，就要被他人所調（diào）整。瑞銀證券（quàn）研究員密葉（yè）舟表（biǎo）明，下一步要要點（diǎn）重視職（zhí）業的（de）兩大問（wèn）題。是在銀行體係對整個網格板職業（yè）信貸縮短的狀況下，部分（fèn）企業（yè）如鋼貿商、小鋼廠，可能會在（zài）現金流上出現問題。

    計算顯現，本年1-5月全（quán）國大中型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總額（é）3萬億（yì）元，財物負債（zhài）率69.4%,比去年同期進步1.4個百分點。融（róng）資難、融資貴是近年來網格板企業遍及（jí）遇到的（de）問題。跟（gēn）著銀行信貸規劃收緊，鋼（gāng）廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊。

    "原先資金（jīn）鏈的問題首要出現在鋼貿商（shāng）身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保持運（yùn）營。鋼貿商的危機若加劇，很難（nán）說（shuō）鋼廠就能獨善其（qí）身（shēn）。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱（qiū）躍成（chéng）說。現在（zài），已有單個鋼企出現因資金鏈（liàn）斷裂而停（tíng）產的（de）狀況。

    二是跟著環境惡化，網格板（bǎn）企（qǐ）業環保壓力進一（yī）步加大。環保部的監測顯現，本年以來大氣汙染最嚴峻的20個城市（shì）中，17個城市有（yǒu）網格板企業。許多鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等環保設（shè）備"開兩天停（tíng）三天",從而使汙染排放得不（bú）到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大（dà）氣汙染防治行動計（jì）劃》。能夠預期，網格板將是被要點"重視"的職業之一。冶金工業規劃研究院院長（zhǎng）李新創指（zhǐ）出，我國企業環境違法（fǎ）本錢過低（dī），如1台（tái）網格板用燒結機脫硫設備每天的運轉費用（yòng）約8萬元-10萬元，而不運轉的（de）罰款一般為20萬元-50萬元（yuán）。隻需少運轉1個星期，節約的本（běn）錢就足以抵消罰（fá）款。

    跟著環境監管加強，將有適當一部分鋼廠不能滿意（yì）環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠（chǎng）運營本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果（guǒ）。