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你知道鋼(gāng)格柵板(bǎn)安裝拆卸(xiè)方便的原因嗎
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昭通你知(zhī)道鋼格柵板安裝拆卸方便的原因嗎

作者:youhua 更新時間:2018-10-10 點擊數:

  社(shè)會的發展和人類的生產生活和建(jiàn)築行業是息息相關的,近年來,建築行業的蓬勃發展促進(jìn)了鋼格板行業的長足進步。尤其在鋼(gāng)結構建築行業的運用,基(jī)本已經替代了傳統的磚瓦(wǎ)木材。

  鋼結構建築(zhù)的框架材料主要為(wéi)鋼材,而其內部平台通道的鋪設主要就是鋼格柵(shān)板(bǎn)。傳統的鋼結構建築的平台鋪設主要是(shì)用花紋板鋼板,不僅安全性能不(bú)能保證(zhèng),最主要的是成本高,成本都耗(hào)費在無用之處。同時,花紋板鋪(pù)設的平台,采光率十分的低,切容易(yì)有積水,排水功能不好。

  而新型的鋼格板就沒有這方麵的煩惱。用扁鋼和扭絞方鋼(gāng)焊(hàn)接而成的鋼格(gé)柵板(bǎn),由於(yú)有自身的網格狀縫隙。無論是在成本,還是在通風采光的封麵都遠遠好於花紋板。

  最重要(yào)的一點(diǎn)就是鋼格柵板的(de)安裝和拆卸十分的方便,因條件變化,需(xū)要將其改建或(huò)拆除比較容易;拆下來的部件,也易改造,鋼格板鋼材(cái)材料可循環使用,需要處理的廢料(liào)垃圾(jī)很少。

鋼格柵(shān)板

  很多鋼格柵板廠家都有過這(zhè)樣的經(jīng)曆,在出廠的時候鋼格板(bǎn)的質量指(zhǐ)標外形等每一項都是(shì)合格(gé)的,但是當產品鍍完鋅(xīn)後(hòu)運到目的地的時候,有的鋼格板(bǎn)客戶反應有些鋼格板形狀和外形和圖紙(zhǐ)的樣子和尺寸有些誤差,甚至有的發生了嚴重的變形,比如包邊彎(wān)曲變形,對角線相差很多,橫杆開(kāi)焊等等。

  這就(jiù)是我(wǒ)們廠商經(jīng)常說的鋼格板變(biàn)形的問題。這時采購商(shāng)往往會主觀的認定就是廠家生產產品的質量差,造成工期(qī)的延誤,如果鋼格板用在溝蓋方麵(miàn),嚴重的還會引發生產責任事故,發生法律糾紛。

  由於鋼格柵板自身就有鋼體內的(de)內應力,如果在鋼格板進行加工焊接的時候,扁鋼沒有進行校(xiào)直,而是把扁(biǎn)鋼直接放在模具上焊接,表麵上看起來是直的,實際上這時鋼格(gé)板產生了比較強的內應力,如果再加上較強的外力作(zuò)用,內應力(lì)會表現出來,鋼(gāng)格(gé)板外形就會發生彎曲變形。

  在(zài)鋼格柵板的運輸途中,發(fā)生摔打擠壓(yā)或者撞擊的(de)情況,也會導致鋼格柵板的外形發生輕微的變化。

  所以要想解決鋼格板(bǎn)發生變形的問題,在生產鋼格板的時候注意用酸洗的辦法(fǎ)解決鋼格柵板自身的內(nèi)力問題,同時在運輸的時候注意鋼格(gé)板(bǎn)的包裝避免發生撞擊的情況就會完善的解決鋼格板變形的問題(tí)。


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    1,鋼格柵板客戶和業務人員(yuán)溝通聯係,根(gēn)據客戶的使用情況製定鋼格柵板(bǎn)的(de)尺寸規格(gé)和外表處理方式,如果是一般(bān)的尺寸規格,那麽業務人員和客戶就可商(shāng)定,如果鋼(gāng)格柵板涉及到開孔異形或者特殊的載重要求,由潤潭鋼格柵板技術(shù)人員和業(yè)務人員商定(dìng)尺寸型號,再由客戶認可,
    2,商定好鋼(gāng)格柵板尺寸,由車間主任根(gēn)據具體的鋼格柵板尺寸訂購相應的低碳鋼扁鋼和扭絞方鋼,或者在庫存原料中調配出所要使用的原料,
    3,鋼格柵板(bǎn)排產單由車間主任送(sòng)交裁料(liào)部,根據(jù)不同的外形尺寸把相應長度(dù)的原料加(jiā)工完畢(bì),
    4,加工好的相應長(zhǎng)度的鋼格柵板原料繼續由焊接部(bù)門進行加工,排產單一式叁份,分(fèn)別交付給車間主任,裁(cái)料部,焊接部,
    5,焊接完畢的(de)鋼格(gé)柵板由物流(liú)部分集中發往插接生產線或者冷插接生產線進行表麵酸洗插接(jiē)等(děng)表麵處理方式,
    6,已倉庫,由質檢部抽(chōu)樣檢查,單據,單(dān)據交由(yóu)相應的(de)鋼(gāng)格柵板業務人員,
    7,鋼(gāng)格(gé)柵板業務人員和物流貨站聯係溝通,選(xuǎn)好發貨(huò)的具體(tǐ)車輛,做到客戶司機和業務三方麵保持聯係,安全把鋼格(gé)柵板貨物送達客戶指定(dìng)地點。

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    1,在焊接鋼格(gé)柵板的時候,先把扁鋼校直後在進行工藝焊接,如果扁鋼(gāng)呈(chéng)現出弧形的彎曲狀態時,在(zài)焊接的時候,沒有把扁鋼校直(zhí),而是(shì)把這樣的扁鋼直接放在模上焊接,表麵上看起(qǐ)來是(shì)直的,實際上這時鋼格柵板己經有比較強的內(nèi)應力存在了,
    2,在酸洗和插接之前對鋼格柵板進行去除內應力處理,如果內(nèi)應力(lì)表(biǎo)現出來,外形就變成水平的弓形了,插接沒有被(bèi)重視起來,而出現的這種情(qíng)況,在現代化工業生產中,一般不會產生此類問題,
    3,鋼格柵板底座至少得(dé)放三個,在兩端(duān)和(hé)中(zhōng)間的部位放置即可,千萬不能隻放在(zài)兩端,不放中間,上麵壓的(de)鋼格柵板多了會導致變形,使其(qí)變得(dé)不同一水平麵(miàn)上了,
    4,在運輸過(guò)程中放平穩,使其受力均勻,在裝車卸車中不易用力摔打,應該輕抬輕放。

       內蒙古重載荷鋼格柵板壽命?很多客戶在采購格柵板時對於材質往往很迷茫 插接格柵(shān)板和重載荷格柵板應該挑選(xuǎn)那個,那個好,格柵(shān)板的(de)材質有鐵(tiě)和重載荷兩種,鐵的一般是用Q235材質低碳扁鋼做成,在(zài)生產出來(lái)以後要進行防鏽處理,插接分為插(chā)接和電(diàn)插接兩種,插(chā)接的價格相對電插(chā)接較高,插接的(de)最新標準是,GB/T
    4001,1-
    2007,重載荷(hé)格柵板材質有,
    201,
    304,
    310,316L,316S等,重載荷格柵板的表麵不用鋅鋼或者插接處理,它隻需要(yào)表麵拋光除掉焊接的時候留下(xià)來的焊渣和痕跡就(jiù)行(háng),重載荷的材質(zhì)韌性也非常好,裏廣泛應用,相比插接格柵板承重能力更大,隻要焊接的時候(hòu)不出問題,可以用幾十年不出問題,插接格柵板和重載荷格柵板在(zài)生產流程上沒有什麽(me)大的不同,都是用扁鐵焊接生產成的,它們的規格和型號基本一樣,區別就是材質上的不同和應用領域的不同,一(yī)般插接格柵板可以用的地方重載荷格柵板都能(néng)替代,但是很少有用(yòng)重載荷格柵板的,原因就是因為成本太高,一般是(shì)插接格柵板的3-5倍,插接格柵板之所以能夠廣泛(fàn)應用就是(shì)因為它的價格優勢,各(gè)項指標也能達到用戶的要求(qiú),所有近幾年采購量一直上升,很多用戶都把(bǎ)它用作踏步板,複合格柵板,地(dì)溝蓋板,樹池(chí)蓋等。

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