一、鋼格（gé）柵板嚴重變形：

　　如果出現嚴重的扭曲變形，有可能就（jiù）是運輸途中摔打掉落（luò）地上造成的。鋼格柵板的（de）運輸是一個（gè）很重要的環節，在（zài）運輸過（guò）程中有很多（duō）未知因素會損壞鋼格柵板，給鋼格柵板的安裝帶來不便。

　　在（zài）裝車運輸的時候，要（yào）做到相同尺寸型號碼放在一起，打好包裝（zhuāng），保證鋼格柵板在運（yùn）輸途中的穩（wěn）定，防（fáng）止由於放置不穩定在途中出（chū）現摔落，摩擦，劃痕的（de）等問題（tí）。

　　二、荷載（zǎi）的不足與（yǔ）變（biàn）化：

　　長期使用（yòng）使得（dé）鋼格柵板規格改變導致結構承（chéng）載力不足。安裝後過重物（wù）開焊變形的，就（jiù）是廠（chǎng）家生產環節出現的問（wèn）題（tí），虛焊、原材料厚度不達標等，其中包括鋼格柵板設計排版、鋼格柵板生產流程、鋼格柵板安裝中的失誤、違規使（shǐ）用和操作等。

　　鋼（gāng）格柵板的荷載設計要（yào）求鋼格柵板中如有切口，鋼格柵板（bǎn）餘下的麵積（jī）應能滿足設計荷載的要求（qiú）。鋼格柵板的（de）荷載要求由設計部門和用戶提出，或由設計部門和用戶直（zhí）接選定鋼（gāng）格柵板規格型號。

　　鋼格柵板荷載、跨距（jù）和撓（náo）度之間關係（xì）的計（jì）算，根據鋼結構計（jì）算的原則進行。對於單人操作的作業平台，設計荷載通常（cháng）為1.5 kN，分（fèn）布在200mm×200mm的（de）整個麵積上。檢修平台一般（bān）按4kN/m2均布荷載設計。

　　單人通行的鋼格柵板通（tōng）道，其均布荷載（zǎi）能力不小於3.0 kN/m2。雙向通行的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷載能力不小於5.0 kN/m2。高密度人行走的鋼格柵板通道，其均（jun1）布荷載能力不小（xiǎo）於7.5 kN/m2。

　　三（sān）、外界物質腐蝕：

　　由於化學物質的侵蝕而產生腐蝕以（yǐ）及電化（huà）學腐蝕致使鋼格柵板構件截麵削弱，所以推（tuī）薦選擇采用熱鍍鋅表（biǎo）麵處理。鍍（dù）鋅後重量及要求應符合GB/T 13912-2002的規定。

　　鋼格柵板表麵可（kě）以進行熱鍍鋅（xīn）處理可以提高鋼格柵板壽命，可是還是（shì）有一定（dìng）的損壞，要防止鋼（gāng）格柵（shān）板不受（shòu）損（sǔn）害，就需要大家做（zuò）好鋼格柵板的日常（cháng）需維護。

　　四、其他原因（yīn）：

　　鋼格柵板由於各種意外（wài）產生（shēng）鋼格柵板變形（xíng）、扭曲、凹陷等，致使構件截麵削弱，杆件翹曲，連接開裂等;溫差作用下引起構件或連接開裂和翹曲等等。