日益加劇的產能過剩（shèng）導致網格板商場供（gòng）需失衡，鋼廠出產運營（yíng）困難，乃至虧本，但企業減產誌願仍缺乏。究其原因，有的憂慮商場份額丟失，有（yǒu）的懼怕銀行停貸，有的迫於當地增加（jiā）壓力。總歸，隻需（xū）出（chū）產還有（yǒu）邊沿效益，幾乎沒有（yǒu）自動減產的（de）企業。

    自己不調整，就要被他人所調整。瑞銀證（zhèng）券研究員密葉舟表（biǎo）明，下（xià）一步要要點（diǎn）重視（shì）職業的兩大問題。是在銀行體係對整個網格板職業（yè）信貸縮短的狀況（kuàng）下，部分企業如（rú）鋼貿商、小鋼廠，可能（néng）會在現金流上出現（xiàn）問題（tí）。

    計算（suàn）顯現，本（běn）年1-5月全國大中型鋼廠（chǎng）財物總額4.3萬億元，負債總額3萬億元，財物負（fù）債率69.4%,比去年同期進（jìn）步1.4個百（bǎi）分點。融資難、融資貴是近年來網格板企（qǐ）業遍及遇到的問題。跟著銀行信貸規劃收緊（jǐn），鋼廠取得借款的難度進一步加大，資金鏈進一步繃緊（jǐn）。

    "原先資金鏈的（de）問（wèn）題首要（yào）出現在鋼貿商身上，但許多鋼廠是靠鋼貿商在訂購時提早打款而保（bǎo）持運營。鋼貿商的（de）危機若（ruò）加劇，很難說鋼廠就能獨善其身。"網格板現貨交易平台"西本新幹線"高檔分析師邱躍成說（shuō）。現在，已有單個鋼企出現因資金鏈斷裂而停產的狀況。

    二是跟著環境惡化（huà），網格板企業環保壓力進（jìn）一步加大。環保部的監測顯（xiǎn）現，本年以來大氣汙染最（zuì）嚴（yán）峻的20個城市中，17個城市有網格板企業。許多（duō）鋼廠因為運營壓力大，將脫硫等（děng）環保設備"開兩天停三天",從而使汙染（rǎn）排放得不到有用操控。

    現在，環保部正在擬定《大氣汙染防治行動計劃》。能夠預期，網格板將是被（bèi）要點"重視"的職（zhí）業之一。冶金工業規劃研究院院長李新創指出，我國企業環境違法本錢過低，如1台網格板用燒結（jié）機脫硫設（shè）備每（měi）天的運（yùn）轉（zhuǎn）費用約8萬元-10萬元，而不運轉的（de）罰款一般為（wéi）20萬（wàn）元-50萬元。隻需（xū）少運轉1個星期，節約的（de）本錢就足以抵消罰款。

    跟著環境監管（guǎn）加強，將有適當一部分鋼廠不能（néng）滿意環保新要求。假如加大環保投入，網格柵廠運營（yíng）本錢進一步上升，會在很大程度上起到"優勝劣汰"的效果。