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鋼格柵板是怎樣產生重量的差異(yì)的?
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肇(zhào)東鋼(gāng)格柵板是怎樣產生重量的差異的?

作者:admin 更新時間:2018-06-15 點擊數:

很多鋼格柵板采購人員在詢價的時(shí)候都要求廠家按(àn)照重量報價,但是到底是(shì)哪(nǎ)個重量(liàng)? 中間很容易產生很多(duō)的誤解(jiě), 根據鋼(gāng)格板行業標準裏麵有個理論重量,還有個就是產品生產完(wán),承重的到的重量, 這(zhè)兩個重量之間是有區別的,在要求按照重量計價時一定要區(qū)分清楚。下邊我們(men)把鋼格柵板的實(shí)際重量和理論重量之間的差異做一些評述(shù)。 

鋼(gāng)格珊板理論重量(指通過包邊和表麵處理後(hòu)。按(àn)照標準(zhǔn)用料計(jì)算)後的理論重(chóng)量。因為包邊、開孔和切斷的不一樣,實踐重量與理論重量會呈現(xiàn)區別,理論重量就是依照詳細的數量計算出來的重量,跟實踐重量有個下(xià)差,是在規範規模之內的,所以鋼格柵板的(de)理論重(chóng)量和實踐重量有所(suǒ)不一樣。 

一、扁鋼誤差: 

出產鋼格柵板所運用的扁鋼,扁鋼是有下差的,通常所選用的的扁鋼(gāng),其實他的下差是契合國(guó)家規範的,所以在扁(biǎn)鋼(gāng)上就會有一些的分量距離。

二、扭絞方(fāng)鋼誤差 

扭絞方鋼的運用也是有一定下(xià)差(chà)的,所以在扭絞方鋼上也會(huì)有一些(xiē)距離,會影響到鋼格柵板的實踐分量。


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    1,鋼格柵板客戶和業務人員溝(gōu)通聯係,根(gēn)據客戶的使用情況(kuàng)製定鋼格柵板的尺寸規格和外表處理(lǐ)方式,如果是(shì)一般的尺寸規格,那(nà)麽業務人員和客(kè)戶(hù)就可商(shāng)定,如果鋼格柵板涉及到開孔(kǒng)異形或者特殊的載重要(yào)求(qiú),由潤潭鋼格柵板技術人員和(hé)業務人(rén)員商定尺寸型號,再由客戶認可,
    2,商定好鋼格柵板尺寸,由車間(jiān)主任根據(jù)具體的鋼格(gé)柵板尺寸訂購相應的低(dī)碳鋼扁鋼和扭絞方鋼,或者在庫存原料中調配出所要使(shǐ)用的原料,
    3,鋼(gāng)格柵板排產單由車間主任送(sòng)交裁料部,根據不同的外形尺寸把相應長度(dù)的原料加工完畢,
    4,加工好的相應長度的鋼格柵(shān)板原料繼續由焊接部(bù)門進(jìn)行加工,排產單一式叁份,分別交付給車間主任,裁料部,焊(hàn)接部,
    5,焊接完(wán)畢的鋼格柵板由物流部分集中發往插接生(shēng)產線或者冷插接生產線進行表麵酸洗(xǐ)插接等表麵處理方式(shì),
    6,已倉庫,由質檢部(bù)抽樣檢查,單據,單據交由相應的鋼格柵板業務人員,
    7,鋼格柵(shān)板業務(wù)人員(yuán)和物流貨站聯係溝通,選好(hǎo)發貨的具體車輛,做到客戶司機和業(yè)務三(sān)方麵保持聯係,安全把鋼格柵(shān)板貨物送達客戶指定地點。

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    1,在焊接鋼格柵板的時候,先把扁鋼校直後在進行工藝(yì)焊接,如(rú)果扁鋼呈現出弧形的彎曲狀態時,在焊接的時候,沒(méi)有把扁鋼校直(zhí),而是把這樣的扁鋼(gāng)直接放(fàng)在模(mó)上焊接,表麵上看起來是直的,實際上這時鋼(gāng)格柵板(bǎn)己經有比較強的內應力存在了,
    2,在酸(suān)洗和插接之(zhī)前對鋼格柵板(bǎn)進行去除內應力(lì)處理,如果(guǒ)內應力表現出來,外形就變成(chéng)水平的弓形了,插接沒有被重視起來(lái),而出現的這種(zhǒng)情況,在現代化工業生產中,一般不(bú)會產生此類問題,
    3,鋼格柵板(bǎn)底(dǐ)座至(zhì)少得放三個,在兩端和中間的部(bù)位(wèi)放置即可,千萬不(bú)能隻放在兩端(duān),不放中間,上麵壓的鋼格柵板多了會導致變形,使其變得不同一水平麵上(shàng)了,
    4,在運輸過程中(zhōng)放平穩,使其受力(lì)均(jun1)勻,在裝車卸車中(zhōng)不(bú)易用力摔打,應該輕抬(tái)輕放。

       內蒙古重載荷鋼格柵板壽命?很(hěn)多客戶在(zài)采購格柵板時對於材質往往很迷茫 插接格柵(shān)板和重(chóng)載荷格柵板應(yīng)該挑選那個,那個好,格柵板的材質有鐵和重載荷兩種,鐵(tiě)的一般是用(yòng)Q235材質(zhì)低碳扁(biǎn)鋼做成,在生產出來以後(hòu)要進行防鏽處(chù)理,插接分為插接和電插(chā)接兩種(zhǒng),插接的價格相對電插接較高(gāo),插接的最新標(biāo)準是,GB/T
    4001,1-
    2007,重載荷格柵板材質有,
    201,
    304,
    310,316L,316S等,重載荷格(gé)柵板的表麵不用鋅鋼或者插接處理,它(tā)隻需(xū)要表麵拋光除掉焊接的時候留下來的焊渣和痕跡就行,重載荷的材質(zhì)韌性也非常(cháng)好,裏廣泛應用,相比插接(jiē)格(gé)柵板承重能力更大,隻要焊接的時(shí)候不出問(wèn)題,可以用幾十年(nián)不出問題,插接格柵板和重載荷格(gé)柵板在生產流程上沒有什麽大的不(bú)同,都是用扁鐵焊接生產(chǎn)成(chéng)的,它們的規格和型號基本一樣,區別就是材質上的不(bú)同和(hé)應用領域的不同,一般插接格柵板可以用的地方(fāng)重載荷格柵(shān)板都(dōu)能(néng)替代,但是很少有用重載荷格柵板的,原因就是因為成本太高,一般是插接格柵板的3-5倍,插接格柵板之所以能夠廣泛應用就是因(yīn)為它的價格優勢,各項指標也能達到用戶的要求,所有(yǒu)近(jìn)幾年采(cǎi)購量一直(zhí)上升,很多用戶都把它用作踏步板(bǎn),複合格柵板,地溝蓋板,樹池蓋(gài)等。

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